Dans quel Youngtimer 80’s/90’s investir pour louer sur Roadstr ?

L’équipe Roadstr a sélectionné pour vous les meilleurs Youngtimer dans lesquels investir afin de les louer sur Roadstr. Sont considérés comme Youngtimer les voitures âgées de 15 à 30 ans.

Quels sont ces Youngtimer qui vont voir leur cote augmenter au cours des prochaines années ? Lesquels sont beaucoup demandés sur Roadstr ?

Voici la sélection de voitures qui sont de bons investissements.

 



BMW 850i (E31)



 


La série 8 est ce que l’on appelle une GT, une voiture de grand tourisme, un gros coupé imaginé pour être confortable.


Cette série 8 a été dessinée par Klaus Kapitza.


BMW 850i 3/4 face


Ses rivales de l’époque sont les Mercedes 560 SEC, Porsche 928 S4.


Attention ! La BMW 850i (E31) n’est pas forcément très cher à l’achat, cependant, il faut savoir que le coût d’entretien est excessivement cher … il faut ce qu’il faut lorsque l’on souhaite rouler en V12 n’est-ce pas ?


Si vous n’avez pas un important budget à côté pour l’entretenir, nous vous conseillons de vous tourner sur une BMW 840i ou 840Ci équipée du V8, l’entretien est moins onéreux. L’autre avantage de cette version équipée du V8 est que les performances sont inchangées avec celle du V12.

Les conseils d’achat de Roadstr :  Veillez à choisir un modèle sain, extrêmement bien entretenu, avec un historique limpide, des factures à l’appui et si possible son carnet d’entretien. Ne vous précipitez pas pour en acheter une, attendez de trouver le bon exemplaire. Nous vous conseillons de passer du temps sur les forums, de regarder des guides d’achat très détaillés, de contacter des propriétaires afin d’être informé un maximum sur les éléments à vérifier.

Données techniques :


BMW 850i (E31)
Dates de production : 1990 à 1999


Moteur : 12 cylindres en V – 24 soupapes
Cylindrée : 4 988 cc


Puissance : 300 ch
Couple : 450 Nm
Transmission : Propulsion
Boîte de vitesse : Manuelle à 6 rapports


Poids : 1 790 kg



Les avantages ? :

– le confort

– le look

– sonorité noble

– la modernité

– les finitions

Les inconvénients ? :

– le poids

– les performances et le comportement

– le prix de l’entretien (très cher)


La cote de la BMW 850i (E31) : entre 29 000€ et 34 000€


Se loue très bien pour : 250€/jour.


La louer sur Roadstr : BMW série 8.


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RENAULT SUPER 5 GT Turbo



 


La Super 5 GT Turbo est le modèle sportif de la Super 5, commercialisée par Renault à partir de mars 1985 pour répondre à la concurrence de l’époque sur ce segment : la Golf GTI et la Peugeot 205 GTi. La Super 5 GT Turbo est animée par le mythique « moteur Cléon-Fonte » greffé d’un turbo Garrett.


Renault Super 5 GT Turbo bleue série limitée Alain Oreille sur une route enneigée




La Renault Super 5 GT Turbo a été proposée sous différentes versions : phase 1, phase 2 et la série limitée Alain Oreille.

Données techniques :


 


Renault Super 5 GT Turbo
Dates de production : 1985 à 1991


Moteur : 4 cylindres en ligne 8 soupapes avec Turbo Garett T2
Cylindrée : 1 397 cc


Puissance : 115 ch
Transmission : Traction


Poids : 830 kg

Les avantages ? :

– les performances

– utilisable en daily

Les inconvénients ? :

– les éventuelles nuisances sonores imposées à vos voisins !



La cote de la Renault Super 5 GT : entre 12 000€ et 15 000€


La louer sur Roadstr : Renault 5


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BMW Z3 Coupe



 


La BMW Z3 a été le premier roadster à succès de la marque. Elle s’est rapidement fait un nom de part son allure agressive, mais aussi de son moment de gloire aux côtés de Pierce Brosnan dans Goldeneye. Autant la production du roadster a été pléthorique, autant celle du coupé beaucoup moins. C’est justement ses airs de break de chasse qui sont désormais très recherchés.


BMW Z3M Coupe argenté de 3/4 arrière sur une route dans le désert américain




La BMW Z3 Coupe a été proposée sous différentes versions et motorisations : 2.8i, 3.0i et enfin la version M Motorsport de 321cv, de loin la plus désirable mais la plus côtée aussi.

Données techniques :




BMW Z3 2.8i Coupe
Dates de production : 1995 à 2003


Moteur : 6 cylindres en ligne 24 soupapes
Cylindrée : 2793 cc


Puissance : 193 ch à 5 500 tr/mn
Transmission : Propulsion


Poids : 1 332 kg





BMW Z3 M Coupe
Dates de production : 1998 à 2003


Moteur : 6 cylindres en ligne 24 soupapes
Cylindrée : 3 201 cc


Puissance : 321 ch à 7 400 tr/mn
Transmission : Propulsion


Poids : 1 332 kg

Les avantages ? :

– Tenue de route

– Ligne de néo break de chasse

Les inconvénients ? :

– Coffre ridicule

– Rareté


La cote de la BMW Z3 Coupe 2.8i : environ 20 000€


La cote de la BMW Z3 Coupe M : environ 35 000€


Vous en avez une ? Louez-la ici .


La louer sur Roadstr : BMW Z3

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PORSCHE 928 GTS



 


La Porsche 928 a été produite de 1978 à 1995, elle est le premier modèle de la marque à être équipée d’un V8, d’autant que celui-ci est situé à l’avant de la voiture. La 928 marque un réel changement, une véritable cassure avec les 911 qui sont, elles équipées du fameux Flat 6 en porte-à-faux arrière. Cela lui vaudra d’ailleurs la réputation de la « mal aimée« . Elle fait partie de ce que l’on appellera plus tard les PMA : Porsche à Moteur Avant.
La Porsche 928 avait pour vocation d’être une grosse GT, faite pour dévorer l’asphalte de l’Autobahn et des routes américaines. La 928 réussie parfaitement sa mission, le confort à bord est excellent.


Porsche 928 GTS grise de profil/arrière sous un ciel nuageux




La Porsche 928 a été proposée sous différentes motorisations et celle qui nous semble être la plus intéressante à acheter est la version GTS, car la plus fiable, il faut en revanche se tourner vers les rares exemplaires en boîte de vitesses mécanique, la boîte automatique étant très lente et moins fiable. La GTS a de plus l’avantage d’être dotée de série de nombreuses options (telles que les sièges réglables électriques à mémoires, la boîte à gants réfrigérée, l’ordinateur de bord).

Données techniques :




Porsche 928 GTS
Dates de production : 1992 à 1995


Moteur : V8 32 soupapes
Cylindrée : 5.4 L


Puissance : 350 ch
Transmission : Propulsion


Poids : 1 640 kg

Les avantages ? :

– les performances

– l’équipement

– le confort

– le comportement

– une vraie 2+2

– la plus fiable des 928

Les inconvénients ? :

– la consommation

– un physique un peu ingrat


La cote de la Porsche 928 GTS : environ 60 000€


Se loue bien pour : 200€/jour.


La louer sur Roadstr : Porsche 928


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BMW Série 3 E30 Cabriolet





La BMW E30 était la deuxième génération de la série 3 et c’est bien cette formule qui s’imposera comme la véritable référence d’une berline sportive. Il est impossible de parler de Youngtimer sans parler de l’E30.


BMW E30 cabriolet rouge décapotable dans un jardin




l’E30 fut la première voiture à être proposée sous toutes les déclinaisons possibles : berline quatre portes, coupé deux portes, cabriolet puis, enfin, en 1988, en break Touring.

Données techniques :


 


BMW 325i E30 Cabriolet
Dates de production : 1982 à 1994


Moteur : 6 cylindres 2.5L


Puissance : 171 ch
Transmission : Propulsion


Poids : 1 220 kg

Les avantages ? :

– La sonorité

– Le confort

– se loue très bien sur Roadstr

Les inconvénients ? :

– Difficile d’en trouver en bel état et d’origine


La cote de la BMW Série 3 E30 Cabriolet : entre 12 000€ et 18 000€


Se loue bien pour : 180€/jour.


La louer sur Roadstr : BMW Série 3 E30 Cabriolet


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ALFA ROMEO Alfetta GTV6



 


L’Alfetta GTV doit sa ligne au célèbre designer Giorgetto Giugiaro. L’idée est de créer la remplaçante des Coupé GT Bertone en proposant une véritable 4 places et non plus une 2+2 comme cela pouvait être le cas.

Les premières versions de 1974 à 1980 seront équipées de moteurs 4 cylindres : d’abord un 1.8L de 122 ch et puis deux ans plus tard, un 1.6L de 109 ch et un 2.0L de 122 ch (sous les noms de 1.6 GT et 2.0 GTV).

La seconde série arrive en 1980 jusqu’à 1987 et propose alors le V6 Busso de 2492 cc qui développe 160 ch.

Cette version se distingue notamment par son capot légèrement bombé afin d’accueillir le moteur.

Une série très limitée (20 exemplaires seulement) sera même proposée avec le moteur V8 de l’Alfa Romeo Montréal, sous le nom de GTV 2.6 V8, elle développe 200 ch.


Alfa Romeo GTV6 rouge dans un jardin italien




L’Alfa Romeo GTV a été proposée sous différentes motorisations, mais celle qui nous semble être la plus intéressante à acheter est sans hésitation la version GTV6 2.5L car c’est de loin celle qui propose le plus de plaisir à la conduite, beaucoup la considèrent comme l’une des dernières (voir probablement la dernière) Alfa Romeo véritablement sportive.

Données techniques :




Alfa Romeo Alfetta GTV6
Dates de production : 1979 à 1986


Moteur : V6 12 soupapes
Cylindrée : 2 492 cc


Puissance : 160 ch
Couple : 213 Nm
Transmission : Propulsion


Poids : 1 210 kg

Les avantages ? :

– comportement routier

– sonorité incroyable du V6

– confortable pour les longs trajets

– taille du coffre

Les inconvénients ? :

– boîte de vitesses pas précise

– direction très lourde


La cote de l’Alfa Romeo GTV6 : environ 14 000€


Se loue bien pour : 150€/jour.


La louer sur Roadstr : Alfa Romeo GTV6.


 


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BMW M5 E34



La BMW M5 E34 Evolution a été produite en 1994, afin de clôturer cette génération de M5 E34. Elle reprend globalement les mêmes caractéristiques que la M5 E34 traditionnelle, il s’agit avant tout d’une amélioration et d’une version un peu exclusive avec plus de puissance, 340 ch contre 315 ch sur la 3.6L

Cette M5 est tout simplement diabolique, elle reprend le six cylindres en ligne 3.5L 24 soupapes en ligne de la fameuse BMW M1, rien que ça … Qui dit BMW dit propulsion

Elle est à l’époque en quelque sorte la mangeuse de Porsche 911 et de Ferrari 348.


BMW M5 E34 gris clair sur une route sinueuse




Cette version Evolution nous semble être la plus intéressante à l’achat, en grande partie pour sa rareté (environ 750 exemplaires), de plus, elle est équipée de série du « Pack Nürburgring » qui lui offre un châssis renforcé, d’une barre antiroulis arrière, d’une suspension pilotée et elle dispose également d’une boîte de vitesses Getrag à 6 rapports. Alors : berline familiale ou bête de circuit cette M5 Evo ?

Données techniques :

Dates de production : 1994


Moteur : 6 cylindres en ligne 24 soupapes
Cylindrée : 3 795 cc


Puissance : 340 ch
Transmission : Propulsion


Poids : 1 650 kg



Les avantages ? :

– version très rare

– la sonorité

– tenue de route (sol sec)

Les inconvénients ? :

– la consommation

– le freinage

– l’adhérence sur sol humide


La cote de la BMW M5 E34 EVO : entre 40 000€ et 50 000€


La louer sur Roadstr : BMW M5.


 




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JAGUAR XJ40



 


La Jaguar XJ40 est une berline et limousine de luxe fabriquée entre 1986 et 1994. En 1993, la XJ40 a remporté le titre de « Voiture la plus sûre en Grande-Bretagne ».


Jaguar XJ40 gris foncé sur une route boisée en automne




La XJ40 a été proposée sous différentes versions : 6 cylindres 2.9L, 3.2L, 3.6L, 4.0L et le V12 de 6.0L. Ses versions haut de gamme, les mieux équipées sont dénommées « Sovereign » ou « Daimler Vanden Plas », facilement reconnaissables par les optiques avant rectangulaires.

Données techniques :


Jaguar XJ40
Dates de production : 1986 à 1994


Moteur : 6 cylindres en ligne 24 soupapes
Cylindrée : 3 560 cc


Puissance : 221 ch
Transmission : Propulsion


Poids : 1 720 kg



Les avantages ? :

– se loue très bien sur Roadstr

– confort

– équipement

Les inconvénients ? :

– la rouille

– la fiabilité sur les premières versions


La cote de la Jaguar XJ40 : entre 4 500€ et 8 000€


Se loue bien pour : 80€/jour.


La louer sur Roadstr : Jaguar XJ40.





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LOTUS Esprit



 


La Lotus Esprit est une Youngtimer d’origine Britannique. Elle est présentée pour la première fois à Turin en 1972, avec un moteur à l’arrière, un châssis-poutre en acier, et une carrosserie en polyester stratifié. Elle a été produite de 1976 à 2004 en sachant que toutes les Esprits étaient faites à la main et fait d’elle l’une des sportives la plus longtemps conçue des voitures de séries.


Lotus Esprit blanche amphibie sortant de la mer dans James Bond "L'espion qui m'aimait"




La Lotus Esprit a été proposée sous différentes versions : S1, S2, S3, Turbo SE, GT3, et enfin V8.

Données techniques :


 


Lotus Esprit S1
Dates de production : 1976 à 1980


Moteur : 4 cylindres en ligne
Cylindrée : 1 969 cc


Puissance : 160 chevaux à 6200tr/min
Couple : 190 Nm
Transmission : Propulsion


Poids : 1 000 kg

 


Les avantages ? :

– une James Bond Car

Les inconvénients ? :

– sa rareté sur le marché de l’occasion


 


La cote de la Lotus Esprit : environ 38 000€


Disponibles sur Roadstr : nos modèles de Lotus à louer




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Les cotes des voitures renseignées dans cet article ont été fournies par Classictrends ainsi que l’Argus.

 

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