Road trip en Suisse : le guide du passionné pour sillonner les Alpes au volant

Un road trip en Suisse, c’est la promesse d’une aventure qui marque durablement. La main sur le volant, le moteur de la voiture rugit tandis que la voiture s’élance sur des routes serpentant entre pins et falaises à perte de vue. Les paysages défilent, lacs turquoise, nature verdoyante, tandis que le changement d’altitude devient perceptible dans les oreilles. Les amateurs de road trip seront ravis de savoir que la Suisse compte 22 cols alpins praticables en voiture. D’ailleurs, un des plus emblématiques, le col du Furka culminant à 2429 mètres, a été rendu célèbre par la scène d’ouverture d’un James Bond (1964). Alors, prêt à rouler sur les traces de James Bond en Suisse ?

Quel véhicule choisir pour un road trip en Suisse ?

Lorsqu’on s’engage dans un road trip, le choix du véhicule est un facteur primordial. Car si la destination est importante, c’est l’expérience au volant qui fait toute la différence.  

Sportive ou GT : pour les amateurs de cols et de sensations

Pourquoi pas louer une Alpine A110 pour votre roadtrip en Suisse ?
Pourquoi pas louer une Alpine A110 pour votre roadtrip en Suisse ?

Les routes panoramiques des Alpes suisses sont le terrain de jeu idéal pour un modèle sportif léger et maniable. L’Alpine A110 dans les lacets du Furka, c’est précisément ce pour quoi elle a été dessinée. La Suisse donne enfin l’excuse de louer la voiture dont vous rêvez et de vous amuser au volant. La BMW M2 est aussi un modèle de choix. Pour les budgets plus serrés, une Mazda MX-5 Miata fait royalement l’affaire !

L’avantage des voitures sportives, c’est la précision de direction couplée au plaisir de conduite maximal. Attention cependant aux routes étroites sur certains cols alpins secondaires et surtout, vérifiez bien que le contrat de location de votre voiture couvre les routes de montagne. Bon à savoir, certaines routes sont interdites d’accès aux véhicules de plus de 3,5 tonnes, camping-cars et remorques. Vous pourrez vérifier ces formalités sur le site officiel du gouvernement suisse avant votre départ.

SUV ou crossover : confort et polyvalence  

Pour un road trip familial ou pour parcourir de longues distances tout en alliant le plaisir de la conduite au confort absolu, les modèles de choix sont sans aucun doute les BMW X3/X5, Volvo XC60, Porsche Macan et Audi Q5. Ce sont des modèles parfaits pour combiner les routes des cols alpins et découvrir des villes phares comme Genève, Lucerne et Berne. Leurs avantages sont nombreux, avec leurs coffres spacieux pour les bagages, le confort sur l’autoroute, et la garde au sol particulièrement appréciable sur les routes de montagne. 

Conduire son propre véhicule ou une location : que choisir ?

S’il y a bien un avantage à conduire sa propre voiture, c’est qu’on la connaît comme sa poche : pas de mauvaises surprises, on sait à quoi s’attendre au volant. C’est aussi s’affranchir des contraintes contractuelles, mais il reste à vérifier que votre assurance couvre la Suisse, car hors UE, certaines extensions sont nécessaires. 

En location, optez pour un kilométrage illimité. En effet, les distances s’accumulent plus rapidement qu’on ne le pense au cours d’un road trip. De nombreuses plateformes de qualité, comme Roadstr, permettent de louer tous types de modèles de voitures au meilleur prix. Si vous prévoyez d’arpenter les routes suisses en haute saison, l’anticipation est la clé pour être sûr de pouvoir vivre votre road trip suisse au volant de la voiture de vos rêves. 

L’itinéraire de rêve : 7 jours à travers la Suisse au volant

Pour maximiser le plaisir de conduite et savourer le panorama des paysages qui défilent, voici un itinéraire parfait pour les passionnés de conduite. 

J1-J2 : Genève, Montreux, la route du lac Léman

Vue de Genève et sur les Alpes.
Vue de Genève et sur les Alpes. Photo de Toba Oduwaiye

Depuis Genève, empruntez la route des vignobles de Lavaux. Le vignoble en terrasses situé au bord du lac Léman s’étend sur près de 800 hectares et 18 km. Selon l’UNESCO, c’est un paysage culturel vivant et unique. Au volant d’une sportive, vous prendrez beaucoup de plaisir à arpenter cette route étroite et sinueuse et à voir défiler la beauté du vignoble qui longe le lac. Vous aurez aussi l’opportunité de voir le Château de Chillon à Veytaux, un château médiéval sur le lac et l’un des plus photographiés de Suisse. Passez la nuit à Montreux. La distance entre Genève et Montreux est d’environ 100 km, soit 2 heures maximum. 

J3-J4 : Montreux, Zermatt, Col du Furka

Vue impressionnante des Alpes Suisses : Col de Furka.
Vue impressionnante des Alpes Suisses. Photo d’Adrien Olichon

Depuis Montreux, direction Zermatt, une ville piétonne à ne pas rater. Elle offre une vue imprenable sur le Cervin, l’un des sommets les plus photographiés au monde, haut de 4 478 m. Prenez ensuite la route du Col du Furka, culminant à 2 429 m. Ouvert de fin mai à fin octobre, sa route sinueuse est absolument mythique pour son panorama de glaciers. Passez ensuite la nuit à Andermatt ou Gletsch, petit village alpin authentique au pied des cols.

J5-J6 : Lucerne, Interlaken, Grindelwald

Vous arrivez à Lucerne, vieille ville impeccablement conservée. Empruntez ensuite la route vers Interlaken, entre les lacs de Brienz couleur turquoise vif et Thoune couleur bleu profond, c’est sans aucun doute l’une des plus belles routes du pays. Une fois à Grindelwald, vous profiterez d’une ambiance de montagne classique, avec un accès à la vue panoramique sur les Alpes bernoises en télécabine.

 J7 : Berne et retour

Berne est une capitale fédérale plutôt méconnue des touristes. Avec sa vieille ville entièrement classée UNESCO, elle est ornée d’arcades médiévales et d’ours, symbole de la ville. Depuis Berne, vous pourrez repartir vers Genève ou Zurich, selon l’aéroport de votre vol.

Navigation GPS et connectivité en Suisse

Dans le col du Furka ou dans la vieille ville de Berne, perdre le signal GPS quand on est au volant n’est pas l’idéal. Une eSIM Suisse activée en amont permet de garantir une connexion fiable et à coût maîtrisé pour un road trip serein. La navigation en temps réel dans les cols est indispensable, car les routes de montagne sont souvent complexes et la signalétique n’est pas toujours évidente. Pour cela, anticipez en téléchargeant les cartes hors ligne avant votre départ et configurez directement votre eSIM depuis les réglages de votre smartphone.

La Suisse en voiture : une expérience inoubliable 

Faire le choix d’un road trip en Suisse, c’est la promesse de voir défiler des paysages spectaculaires et une nature grandiose, entre montagnes et lacs. Que l’on voyage en solo, en couple, en famille ou entre amis, découvrir la Suisse en voiture laisse des souvenirs durables, des étoiles plein les yeux et, surtout, l’envie irrépressible de reprendre la route.

Tendance

Comment récupérer le code autoradio Renault avec votre carte grise ?

Perdre le code de votre autoradio Renault peut être...

Comment lire le nouveau permis européen ?

Depuis déjà plusieurs années, plus précisément depuis 2013, c’est...

Comment trouver le type de moteur avec l’immatriculation facilement ?

Découvrez comment identifier le type de moteur de votre véhicule grâce à l'immatriculation. Cet article explore l'importance de cette connaissance pour les pièces détachées, la performance et les démarches administratives. Apprenez à décoder des codes moteur spécifiques, comme le K4M de Renault, et à naviguer dans les défis et limitations de cette recherche. Optimisez la valeur de revente de votre auto en maîtrisant ces éléments essentiels.

Volant bloqué et clé ne tourne pas : Solutions et astuces indispensables !

Découvrez comment résoudre le problème courant du volant bloqué et de la clé qui refuse de tourner. Cet article propose des astuces pratiques, comme l'utilisation de lubrifiant et l'entretien régulier, tout en mettant l'accent sur l'importance de la bonne clé. Enrichi de témoignages, il vous guide à travers des méthodes efficaces et vous avertit des erreurs à éviter. Ne laissez pas ces ennuis gâcher votre conduite !

Système antipollution défaillant C4: causes et solutions pour perte de puissance !

Vous avez remarqué une perte de puissance sur votre Citroën C4 et vous vous demandez si le système antipollution est en cause ? Ce problème, fréquent chez les conducteurs, peut affecter les performances de votre véhicule et augmenter les émissions nocives. Dans cet article, découvrez les causes possibles de ce dysfonctionnement et comment y remédier pour retrouver une conduite optimale.

Related Articles

spot_img

Catégories d'articles

spot_imgspot_img