{"id":10403,"date":"2026-03-11T14:00:00","date_gmt":"2026-03-11T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/?p=10403"},"modified":"2026-03-11T11:14:33","modified_gmt":"2026-03-11T10:14:33","slug":"audi-rs3-competition-limited-le-cadeau-danniversaire-des-50-ans-du-5-cylindres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/articles\/audi-rs3-competition-limited-le-cadeau-danniversaire-des-50-ans-du-5-cylindres\/","title":{"rendered":"Audi RS3 Competition Limited : le cadeau d’anniversaire des 50 ans du 5 cylindres"},"content":{"rendered":"\n

Cinquante ans. C’est l’\u00e2ge que f\u00eate le moteur 5 cylindres Audi, l’un des plus iconiques de l’histoire automobile. Et pour c\u00e9l\u00e9brer cet anniversaire, la marque aux quatre anneaux ne fait pas les choses \u00e0 moiti\u00e9.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un hommage visuel taill\u00e9 pour marquer les esprits<\/h2>\n\n\n\n

D\u00e8s le premier regard, le message est clair : cette RS 3 n’est pas une s\u00e9rie limit\u00e9e de fa\u00e7ade. La teinte Vert Malachite, exclusive \u00e0 ce mod\u00e8le, rend hommage \u00e0 l’Audi Sport quattro des ann\u00e9es glorieuses du rallye. Une couleur qui raconte une l\u00e9gende.<\/p>\n\n\n\n

Les d\u00e9tails ne s’arr\u00eatent pas l\u00e0. Les canards en carbone mat sculptent le bouclier avant, les jantes 19 pouces arborent un Or N\u00e9odyme mat saisissant. Quant aux phares Matrix LED, ils d\u00e9livrent un show lumineux au d\u00e9verrouillage : la s\u00e9quence 1-2-4-5-3, soit l’ordre d’allumage exact des cylindres. Un clin d’\u0153il d’ing\u00e9nieur, port\u00e9 au rang d’art.<\/p>\n\n\n\n

Trois teintes, un seul choix \u00e9vident<\/h3>\n\n\n\n

Gris Daytona, Blanc Glacier mat et Vert Malachite figurent au catalogue. Mais soyons honn\u00eates : une seule couleur fera passer votre RS 3 \u00e0 la post\u00e9rit\u00e9. Et ce n’est pas un hasard si c’est pr\u00e9cis\u00e9ment celle qui rappelle les victoires d’antan.<\/p>\n\n\n\n

\"Audi
Cr\u00e9dits : Audi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sous le capot, la l\u00e9gende prend vie<\/h2>\n\n\n\n

Le 2.5 TFSI d\u00e9veloppe 400 ch et 500 Nm de couple. Le 0 \u00e0 100 km\/h tombe en 3,8 secondes, la vitesse de pointe atteint 290 km\/h. Des chiffres d\u00e9j\u00e0 connus, mais une exp\u00e9rience in\u00e9dite.<\/p>\n\n\n\n

Car la vraie nouveaut\u00e9, c’est la suspension combin\u00e9e filet\u00e9e mont\u00e9e en s\u00e9rie pour la premi\u00e8re fois. R\u00e9glage manuel de la compression et du rebond sur 12 \u00e0 16 niveaux de clics : sur circuit ou sur route d\u00e9grad\u00e9e, la RS 3 s’adapte. Le stabilisateur arri\u00e8re tubulaire plus rigide et le Torque Splitter transforment chaque virage en d\u00e9monstration de ma\u00eetrise.<\/p>\n\n\n\n

Une sono qui donne des frissons<\/h3>\n\n\n\n

L’isolation phonique all\u00e9g\u00e9e au niveau du pare-feu et les clapets d’\u00e9chappement retravaill\u00e9s lib\u00e8rent le grondement brut du turbo directement dans l’habitacle. Ce n’est pas du bruit. C’est de la musique. Celle d’un moteur qui refuse de dispara\u00eetre en silence.<\/p>\n\n\n\n

Un int\u00e9rieur de collector, une place dans l’histoire<\/h2>\n\n\n\n

\u00c0 bord, cuir noir, microfibre Dinamica teint\u00e9e Or N\u00e9odyme et surpiq\u00fbres Blanc Ginger composent un \u00e9crin de comp\u00e9tition. Les si\u00e8ges baquets \u00e0 dossier carbone maintiennent sans concession. Le virtual cockpit adopte un fond blanc, rappel direct des cadrans de la RS 2 Avant de 1994, premi\u00e8re RS \u00e0 5 cylindres.<\/p>\n\n\n\n

\"Audi
Cr\u00e9dits : Audi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Chaque exemplaire porte un num\u00e9ro de s\u00e9rie cons\u00e9cutif grav\u00e9 sur la console centrale. Un d\u00e9tail qui transforme une voiture en objet de patrimoine.<\/p>\n\n\n\n

Disponible en Sportback et Berline, la RS 3 Competition Limited sera livr\u00e9e en Europe d\u00e8s mi-2026. La RS 3 classique d\u00e9bute \u00e0 76 650 \u20ac. Cette \u00e9dition limit\u00e9e franchira sans doute la barre des 100 000 \u20ac. Un prix pour l’histoire.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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