{"id":10805,"date":"2026-04-07T14:00:00","date_gmt":"2026-04-07T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/?p=10805"},"modified":"2026-04-07T11:29:54","modified_gmt":"2026-04-07T09:29:54","slug":"bentley-bentayga-x-concept","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/articles\/bentley-bentayga-x-concept\/","title":{"rendered":"Les concessionnaires Bentley adorent ce concept, et veulent le vendre !"},"content":{"rendered":"\n

Le Bentayga en mode baroudeur, ce n’est plus un r\u00eave. C’est une quasi-certitude. Et c’est le r\u00e9seau de concessionnaires lui-m\u00eame qui l’a exig\u00e9.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un concept qui a tout d’un futur mod\u00e8le de s\u00e9rie<\/h2>\n\n\n\n

Bentley pr\u00e9sente le Bentayga X Concept \u00e0 ses concessionnaires depuis le d\u00e9but de l’ann\u00e9e, et la r\u00e9action du r\u00e9seau a \u00e9t\u00e9 sans ambigu\u00eft\u00e9 : \u00ab\u00a0Oui, nous voulons cette voiture, commercialisez-la.\u00a0\u00bb Ces mots, rapport\u00e9s par Mike Rocco, PDG de Bentley North America, lors du salon de New York 2026, ont de quoi faire vibrer les amateurs de luxe et de tout-terrain.<\/p>\n\n\n\n

Rocco \u00e9voque un mod\u00e8le qui serait produit en s\u00e9rie limit\u00e9e, comparable aux \u00e9ditions Supersports de la marque, qu’il qualifie d'\u00a0\u00bboffre supr\u00eame\u00a0\u00bb. Et sur le calendrier, le dirigeant se veut clair : cela arriverait plus t\u00f4t qu’on ne le pense.<\/p>\n\n\n\n

Un concept n\u00e9 sur la glace autrichienne<\/h3>\n\n\n\n

Le Bentayga X Concept a \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9 le 30 janvier 2026 au FAT Ice Race de Zell am See, en Autriche, marquant \u00e9galement le d\u00e9but d’un nouveau partenariat pluriannuel entre Bentley et FAT International. L’occasion \u00e9tait parfaite : neige, sensations, et une promesse de libert\u00e9 absolue sur tous les terrains.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9dits : Bentley<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Cr\u00e9dits : Bentley<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Cr\u00e9dits : Bentley<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Une machine taill\u00e9e pour l’aventure, sans rien sacrifier au luxe<\/h2>\n\n\n\n

Sous le capot, le V8 biturbo 4,0 litres du Bentayga Speed est conserv\u00e9, avec ses 650 ch et 850 Nm de couple, associ\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete automatique 8 rapports et une transmission int\u00e9grale permanente. La puissance est l\u00e0. Et l’\u00e9quipement tout-terrain suit.<\/p>\n\n\n\n

La garde au sol a \u00e9t\u00e9 rehauss\u00e9e de 5,5 cm pour atteindre pr\u00e8s de 31 cm, permettant une profondeur de franchissement de plus de 55 cm. Les voies ont \u00e9t\u00e9 \u00e9largies de 12 cm, et des \u00e9largisseurs d’ailes de 4 cm abritent des pneumatiques tout-terrain mont\u00e9s sur des jantes forg\u00e9es Brixton de 22 pouces.<\/p>\n\n\n\n

Un habitacle pens\u00e9 pour l’exp\u00e9dition<\/h3>\n\n\n\n

\u00c0 bord, Bentley conserve l’excellence de sa sellerie tout en ajoutant des \u00e9l\u00e9ments sp\u00e9cifiques \u00e0 l’aventure : rev\u00eatements imperm\u00e9ables en cuir militaire, rails de fixation au sol en acier inoxydable, syst\u00e8me de communication satellite et une navigation topographique int\u00e9gr\u00e9e avec analyse du terrain en temps r\u00e9el. Le luxe n’est pas sacrifi\u00e9. Il est r\u00e9invent\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Un march\u00e9 en plein essor, et Bentley ne veut pas rater le coche<\/h2>\n\n\n\n

La marque de Crewe n’est pas seule sur ce cr\u00e9neau : BMW, Audi et Lincoln envisagent \u00e9galement des mod\u00e8les similaires pour rivaliser avec le mythique Mercedes-Benz Classe G, qui vient de signer sa meilleure ann\u00e9e de ventes. La demande pour des SUV de luxe \u00e0 vraies capacit\u00e9s tout-terrain est r\u00e9elle, profonde et grandissante.<\/p>\n\n\n\n

Le prix de base du Bentayga Speed d\u00e9marre autour de 230 000 \u20ac en France. Une version X d\u00e9passerait tr\u00e8s probablement ce seuil. Un investissement pour une client\u00e8le qui ne veut plus choisir entre le confort absolu et l’aventure sans limites.<\/p>\n\n\n\n

Le Bentayga X n’est peut-\u00eatre pas encore officiellement confirm\u00e9 en production. Mais tout indique que Bentley a d\u00e9j\u00e0 pris sa d\u00e9cision.<\/p>\n\n\n\n

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