{"id":10960,"date":"2026-04-24T12:00:00","date_gmt":"2026-04-24T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/?p=10960"},"modified":"2026-04-24T11:42:34","modified_gmt":"2026-04-24T09:42:34","slug":"640-ch-1-100-kg-et-des-bandes-martini-la-kimera-evo38-qui-reecrit-les-regles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/articles\/640-ch-1-100-kg-et-des-bandes-martini-la-kimera-evo38-qui-reecrit-les-regles\/","title":{"rendered":"640 ch, 1 100 kg et des bandes Martini : la Kimera EVO38 qui r\u00e9\u00e9crit les r\u00e8gles"},"content":{"rendered":"\n

Il y a des livr\u00e9es qui ne d\u00e9corent pas une voiture. Elles la d\u00e9finissent. Le bleu, le bleu clair et le rouge de Martini Racing font partie de cette cat\u00e9gorie, et Kimera vient de les remettre sur route avec une audace rare.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Une collection n\u00e9e de l’histoire, pens\u00e9e pour l’avenir<\/h2>\n\n\n\n

La Kimera EVO38 Collezione Martini a \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9e en Sardaigne, lors du Rally Costa Smeralda Storico 2026. Ce n’est pas un hasard : c’est ici m\u00eame, en 2023, que le constructeur pi\u00e9montais avait pr\u00e9sent\u00e9 l’EVO37 Martini 7, marquant le d\u00e9but d’une collaboration devenue aujourd’hui bien plus ambitieuse. <\/p>\n\n\n\n

Cette fois, Kimera ne propose pas une simple livr\u00e9e comm\u00e9morative. Il s’agit d’une s\u00e9rie de plusieurs exemplaires d\u00e9clin\u00e9s en diff\u00e9rentes finitions et teintes, tous inspir\u00e9s de l’h\u00e9ritage visuel de Martini en comp\u00e9tition. Les trois coloris de lancement, Bianco Perla, Rosso Vermouth et Verde Dry, seront suivis d’autres variantes au fil de l’ann\u00e9e 2026.<\/p>\n\n\n\n

Un hommage qui r\u00e9invente, sans tomber dans la nostalgie<\/h3>\n\n\n\n

Chaque exemplaire est pens\u00e9 comme une pi\u00e8ce d’un ensemble coh\u00e9rent. Kimera ne reproduit pas les couleurs historiques : elle les r\u00e9interpr\u00e8te. L’objectif est de maintenir vivant le langage esth\u00e9tique des voitures de course d’\u00e9poque, sans glisser dans la simple nostalgie. R\u00e9sultat : une machine qui regarde dans le r\u00e9troviseur avec les yeux grand ouverts sur l’avenir.<\/p>\n\n\n\n

640 ch, 700 Nm, E85 : une m\u00e9canique qui ne fait pas semblant<\/h2>\n\n\n\n

Sous la carrosserie en carbone et kevlar, la r\u00e9ponse est sans d\u00e9tour. Le quatre cylindres 2,1 litres \u00e0 double suralimentation atteint 640 ch gr\u00e2ce au syst\u00e8me Flex Fuel compatible bio\u00e9thanol E85. Le couple grimpe \u00e0 700 Nm, soit une hausse de 22 % par rapport \u00e0 la version standard, et le r\u00e9gime maximal monte \u00e0 8 200 tr\/min. <\/p>\n\n\n\n

Pour ma\u00eetriser les temp\u00e9ratures en conditions extr\u00eames, un syst\u00e8me d’injection d’eau froide haute pression refroidit l’intercooler sous forte charge. Le tout dans une voiture dont le poids contenu sous les 1 100 kg offre un rapport poids\/puissance digne d’une voiture de course.<\/p>\n\n\n\n

Un int\u00e9rieur sans compromis, comme au temps des vrais pilotes<\/h3>\n\n\n\n

\u00c0 bord : des baquets Sparco en Alcantara bleu avec harnais rouges, un s\u00e9lecteur de vitesses en aluminium massif, des jauges analogiques et un frein \u00e0 main hydraulique. Aucun \u00e9cran tactile, aucun syst\u00e8me multim\u00e9dia. Juste l’essentiel. Exactement comme en rallye.<\/p>\n\n\n\n

\"Kimero
Cr\u00e9dits : Kimera<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Et apr\u00e8s la Collezione Martini, la K-39 arrive<\/h2>\n\n\n\n

Chaque EVO38 Collezione Martini d\u00e9bute \u00e0 1,15 million d’euros. La production est qualifi\u00e9e de \u00ab\u00a0vanishingly limited\u00a0\u00bb et les deux tiers des exemplaires restants sont encore disponibles.<\/p>\n\n\n\n

Le 15 mai prochain, Kimera d\u00e9voilera au bord du lac de C\u00f4me sa premi\u00e8re v\u00e9ritable hypercar : la K-39, con\u00e7ue pour courir \u00e0 Pikes Peak, un tournant majeur pour le constructeur. D’une niche d’exception \u00e0 un constructeur aux ambitions mondiales : Kimera n’a pas fini de surprendre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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