{"id":1098,"date":"2024-06-28T14:29:50","date_gmt":"2024-06-28T12:29:50","guid":{"rendered":"http:\/\/ykyyint.cluster100.hosting.ovh.net\/wordpress1\/2024\/06\/28\/roadstr-lance-son-offre-competition-a-loccasion-du-tour-auto-2019\/"},"modified":"2024-07-03T13:09:48","modified_gmt":"2024-07-03T11:09:48","slug":"evenements-roadstr-lance-son-offre-competition-a-l-occasion-du-tour-auto-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/articles\/evenements-roadstr-lance-son-offre-competition-a-l-occasion-du-tour-auto-2019\/","title":{"rendered":"Roadstr lance son offre comp\u00e9tition \u00e0 l’occasion du Tour Auto 2019"},"content":{"rendered":"
\n Roadstr lance l’offre comp\u00e9tition ? <\/strong>\n
\n  \n<\/blockquote>\n

Roadstr est fier de vous annoncer que nous lan\u00e7ons l’offre comp\u00e9tition<\/strong><\/a>, il vous sera donc d\u00e9sormais possible de louer des voitures de comp\u00e9tition pour participer \u00e0 divers \u00e9v\u00e9nements.
\n Nous avons re\u00e7u de nombreuses demandes de la part de nos utilisateurs qui souhaitaient pouvoir louer des voitures de comp\u00e9tition pour participer \u00e0 des rallyes, \u00e0 des courses de c\u00f4te, ou encore des trackdays, c’est la raison pour laquelle nous avons fait le choix d’ouvrir une rubrique \u00ab\u00a0Location de voiture de comp\u00e9tition<\/strong>\u00a0\u00bb afin de r\u00e9pondre \u00e0 cette forte demande.

L’offre comp\u00e9tition, qu’est-ce que c’est exactement ?<\/strong>

\n L’offre comp\u00e9tition c’est l’ouverture au monde de la comp\u00e9tition avec la possibilit\u00e9 de louer de v\u00e9ritables voitures de courses afin de prendre place \u00e0 de nombreuses comp\u00e9titions et b\u00e9n\u00e9ficier des prestations propos\u00e9es avec la voiture.
\n Il vous est donc d\u00e9sormais possible de r\u00e9server sur Roadstr une Ford GTD40 de la m\u00eame mani\u00e8re que vous r\u00e9serviez une VW Coccinelle ou Triumph Spitfire !


Quelles voitures de comp\u00e9tition peut-on louer sur Roadstr ?<\/strong>

\n La comp\u00e9tition automobile regroupe un certain nombre d’\u00e9preuves et de voitures diff\u00e9rentes. Vous pourrez trouver sur Roadstr des :
\n – V\u00e9hicules Historiques de Comp\u00e9tition (VHC)
\n – V\u00e9hicules Historiques de R\u00e9gularit\u00e9 Sportive (VHRS)
\n – Voitures modernes de Circuit
\n – Voitures modernes de Rallye
\n – Monoplaces
\n – Renault 4L Trophy
\n – 4×4


\n \u00c0 quelles \u00e9preuves peut-on participer ?
\n Les voitures \u00e0 louer sur Roadstr vous permettent de participer \u00e0 de nombreux types de comp\u00e9tition :<\/p>\n


– Les \u00e9preuves Peter Auto : <\/strong>acc\u00e8s aux diff\u00e9rentes \u00e9preuves telles que le Tour Auto Optic 2000, le Mans Classic, la 2.0L Cup, Spa Classic, les Dix Mille Tours du Castellet, le Grand Prix de l’\u00c2ge d’Or (sous r\u00e9serve d’\u00e9ligibilit\u00e9 de la voiture).

– Les Rallyes (VHC) : <\/strong>ce sont des rallyes ou le classement s’\u00e9tablie en fonction du chrono des participants et donc de leur vitesse pour parcourir le trac\u00e9 ??.
\n Peuvent y participer les voitures doivent \u00eatres homologu\u00e9es et munies d’un Passeport FIA (indispensable), de plus, elles doivent \u00eatres conformes \u00e0 l’origine, tout en \u00e9tant pr\u00e9par\u00e9es pour les besoins de la course (si\u00e8ges baquets, harnais, extincteur, coupe batterie).

– Les Rallyes de R\u00e9gularit\u00e9 Sportive (VHRS) :<\/strong>  <\/strong>ce sont des rallyes ou le classement s’\u00e9tablie en fonction de diff\u00e9rentes cat\u00e9gories de vitesse \u00e0 respecter tout au long du trac\u00e9 : \u00ab\u00a0haute\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0moyenne\u00a0\u00bb et enfin \u00ab\u00a0basse\u00a0\u00bb. L’objectif est donc de parcourir la sp\u00e9ciale dans un temps imparti. Ce type de rallye se pratique uniquement sur route ferm\u00e9e .

– Le 4L Trophy : <\/strong>chaque ann\u00e9e est organis\u00e9 de fin f\u00e9vrier \u00e0 d\u00e9but mars le 4L Trophy qui est un rallye humanitaire auquel seuls les \u00e9tudiants de 18 \u00e0 25 ans peuvent participer. Comme son nom l’indique, les seules voitures accept\u00e9es sont les Renault 4L. Ce rallye se d\u00e9roule dans le d\u00e9sert au Maroc.

– Les Rallyes 4×4 : <\/strong>il est possible de participer \u00e0 de nombreux rallyes\/raids 4×4 tels que : le Rallye A\u00efcha des Gazelles, le Troph\u00e9e Roses des Sables, le Gazelles & Men Rally et le Transmaroc organis\u00e9 par Zaniroli Events.<\/p>\n



\n Pour quel prix peut-on louer une voiture de comp\u00e9tition sur Roadstr ?
\n La location de voiture de comp\u00e9tition est diff\u00e9rente de la location de simple voitures de collection puisqu’elle n\u00e9cessite un certain nombre de services additionnels, tels que : l’assistance, le coaching, les consommables, le transport.

\n Le prix indiqu\u00e9 sur le site n’est donc pas le prix r\u00e9el d’une journ\u00e9e de location, la tarification est \u00e9tablie sur mesure en fonction des besoins du locataire.


Comment fonctionne l’Assurance ?<\/strong>

\n L’assurance propos\u00e9e par Roadstr ne couvre pas l’utilisation pour de la comp\u00e9tition, c’est pourquoi les voitures qui figurent sur le site disposent toutes d’une assurance adapt\u00e9e, il n’y a donc pas de limite d’\u00e2ge impos\u00e9e par Roadstr.

Vous avez une voiture de comp\u00e9tition, mettez-la en location<\/strong><\/a>.<\/strong>



\n ______________________

\n  <\/p>\n

\n Le Tour Auto 2019 : Paris – Deauville<\/strong>\n
\n  \n<\/blockquote>\n

L’histoire du Tour Auto<\/strong>

\n Cette ann\u00e9e est un peu particuli\u00e8re puisqu’elle marque les 120 ans de cr\u00e9ation du Tour Auto. En effet, il y a 120 \u00e9tait cr\u00e9\u00e9 le Tour de France Automobile par l’Automobile Club de France, comp\u00e9tition internationale faisant figurer des voitures sportives modernes.
\n Le Tour de France Automobile se termine en 1986 lors de sa 50\u00e8me \u00e9dition.

\n En 1992, l’entreprise Peter Auto d\u00e9cide de faire renaitre le Tour de France Automobile sous le nom de Tour de France Automobile Historique<\/strong>, avant de le rebaptiser en 1998 le \u00ab\u00a0Tour Auto\u00a0\u00bb.
\n De 1992 \u00e0 2011, le d\u00e9part s’est effectu\u00e9 aux Jardins du Trocadero, \u00e0 l’Esplanade des Invalides, aux Jardins des Tuileries, et depuis 2012, il a lieu chaque ann\u00e9e \u00e0 l’int\u00e9rieur du Grand Palais \u00e0 Paris<\/a>.
\n Le Tour Auto se d\u00e9roule sur 6 jours, le premier jour \u00e9tant l’exposition des voitures et les 5 jours suivants un rallye \u00e0 travers la France (entre 2000km et 3000km), ponctu\u00e9 par des \u00e9tapes sp\u00e9ciales chronom\u00e9tr\u00e9es sur routes ferm\u00e9es et des courses sur les circuits les plus mythiques de France.
\n Le Tour Auto regroupe chaque ann\u00e9e environ 230 \u00e9quipages<\/strong>. Contrairement au Tour de France Automobile qui faisait figurer des sportives modernes, le Tour Auto fait courir uniquement les v\u00e9hicules historiques ayant d\u00e9j\u00e0 participer \u00e0 l’\u00e9poque, ne participe pas au Tour Auto qui veut ! Les voitures \u00e9ligibles sont les voitures ayant particip\u00e9 aux \u00e9ditions entre 1951 et 1973.<\/p>\n


\"Ferrari<\/p>\n

Tour Auto 1993 – Ferrari 275 GTB & Ferrari 250 GTO (@classiccararchives)<\/p>\n


\n Il y a deux types de plateaux au Tour Auto :
\n – le plateau \u00ab\u00a0Comp\u00e9tition<\/strong>\u00a0\u00bb o\u00f9 les pilotes doivent effectuer le meilleur temps, il est divis\u00e9 en deux cat\u00e9gories : VHC (voitures d’avant 1966) et G\/H\/I (voitures de 1967 \u00e0 1981).
\n – le plateau \u00ab\u00a0R\u00e9gularit\u00e9<\/strong>\u00a0\u00bb o\u00f9 les pilotes doivent respecter un temps qui leur est imparti et une vitesse moyenne.

\n Roadstr a suivi une partie de cet incontournable Tour Auto 2019, voici en images ces trois premiers jours.<\/p>\n

 <\/p>\n

\n Jour 1 : l’exposition au Grand Palais<\/strong>\n
\n  \n<\/blockquote>\n

Nous nous sommes rendus lors de la premi\u00e8re journ\u00e9e de ce Tour Auto Optic 2000 au Grand Palais afin de voir l’ensemble des diff\u00e9rents plateaux de cette \u00e9dition 2019.
\n \u00c0 l’honneur cette ann\u00e9e, les marques Anglaises oubli\u00e9es<\/strong> telles que Frazer Nash, Healey, Fairthorpe, Frazer Nash, Jowett et Sunbeam-Talbot.

\n Au d\u00e9part cette ann\u00e9e 296 voitures, parmi lesquelles figuraient 3 des voitures \u00e0 louer sur Roadstr : une AC Aceca Z\u00e9phyr<\/strong><\/a>, une Porsche 911 2.0L SWB<\/strong><\/a> et enfin une <\/strong>Alfa Romeo 2600 Sprint GR3<\/strong><\/a>.

\"Deux<\/p>\n

260 – Porsche 911 Carrera RSR 2.8L de Georges SAIER et Thomas SAIER \/ 147 – Porsche 911 Carrera RSR 2.8L de Theo DU TOIT et Leon POTGIETER <\/p>\n


\"3<\/p>\n

3 Lotus Elan dont celle qui a gagn\u00e9 le Tour Auto 2018<\/p>\n


\"Deux<\/p>\n

284 – Porsche 911 ST 2.5L de John Logan et Tommy Eriksson <\/p>\n


\"Lancia<\/p>\n

271 – Lancia Stratos de Olivier DUFOUR et Julien CHARVAZ <\/p>\n

 <\/p>\n

\n L’\u00e9tape 1 : Paris – Dijon<\/strong>\n
\n  \n<\/blockquote>\n

Nous avons assist\u00e9 \u00e0 la sortie des voitures du Grand Palais aux aurores, les voitures sont sorties une \u00e0 une et ont ensuite travers\u00e9 Paris avant de prendre l’autoroute en direction du magnifique Ch\u00e2teau de Vaux le Vicomte pour le d\u00e9part officiel du Tour Auto 2019. Comme chaque ann\u00e9e, le d\u00e9part se tient au Grand Palais et ensuite les coureurs se dirige vers un Chateau en Ile de France pour prendre le d\u00e9part.<\/p>\n


\"Porsche<\/p>\n

8 – Porsche 356 A de Martin H.SUCARI et Francisco SUCARI <\/p>\n



\n Nous nous sommes rendus au ch\u00e2teau \u00e0 bord d’une superbe Aston Martin DB9<\/strong><\/a> <\/strong>lou\u00e9e sur Roadstr. Ce fut la parfaite compagne de voyage pour nous amener au lieu de rendez-vous. C’est une superbe GT, tr\u00e8s confortable et silencieuse sur l’autoroute. D\u00e8s lors que l’on acc\u00e9l\u00e8re un peu, le son rauque du V12 refait tout de suite surface pour notre plus grand bonheur.
\n  <\/p>\n

\"Aston<\/p>\n

L’Aston Martin DB9 et bien d’autres mod\u00e8les sont \u00e0 louer sur Roadstr<\/p>\n


\n Une fois arriv\u00e9 au Ch\u00e2teau de Vaux le Vicomte, les voitures \u00e9taient toutes rassembl\u00e9es \u00e0 l’entr\u00e9e du parc du ch\u00e2teau, et entraient une \u00e0 une \u00e0 l’int\u00e9rieur du parc en passant dans la cour avant de regagner le portail et passer sous le portique Tour Auto pour effectuer le pointage.
\n  <\/p>\n

\"BMW<\/p>\n

278 – BMW 3.0 CSL de Remi GAMMAL et Fran\u00e7ois L\u00c9V\u00caQUE <\/p>\n


\"Ford<\/p>\n

215 – Ford GT40 MK1 de Chris Wilson et Nigel Williams <\/p>\n


\n Les coureurs sont ensuite partis en direction de la premi\u00e8re \u00e9preuve sp\u00e9ciale et ensuite en direction du Circuit de Dijon-Prenois en milieu d’apr\u00e8s-midi pour y effectuer quelques tours de piste.
\n  <\/p>\n

\n L’\u00e9tape 2 : Dijon – Lyon<\/strong>\n
\n  \n<\/blockquote>\n

Nous avons retrouv\u00e9 les coureurs du Tour Auto 2019 \u00e0 Nevers au Circuit de Magny-Cours, ils revenaient de Dijon et venaient de terminer l’\u00e9preuve sp\u00e9ciale du matin. Les diff\u00e9rentes courses ont \u00e9t\u00e9 mouvement\u00e9es, notamment sur le plateau N*3 en comp\u00e9tition ou il y a eu de nombreux accrochages et accidents…
\n  <\/p>\n

\"Porsche<\/p>\n

176 – Porsche 356 Pre-A 1500 de Jean-Michellet VILLOT et Myl\u00e8ne ROBERT <\/p>\n



\n Nous avons ensuite pris la route en direction de l’\u00e9preuve sp\u00e9ciale qui se tenait \u00e0 Marchampt (dans le Beaujolais), en traversant de nombreux petits villages de Bourgogne. Les participants ont eu droit \u00e0 un joli coucher de soleil durant cette \u00e9preuve sp\u00e9ciale au milieu des bois et des champs !
\n  <\/p>\n

\"Shelby<\/p>\n

202 – Shelby Cobra 289 de Mark FREEMAN et Nigel ARMSTRONG <\/p>\n


\"Porsche<\/p>\n

217 – Porsche 911 2.0L de Bertrand PENLAE et Anne PENLAE <\/p>\n


\n Au cours de cette sp\u00e9ciale, nous avons repris la route afin de suivre une partie des coureurs jusqu’\u00e0 Villefranche-sur-Sa\u00f4ne o\u00f9 se tenait le dernier point de contr\u00f4le de la journ\u00e9e, devant le magasin Optic 2000.
\n  <\/p>\n

\"Porsche<\/p>\n

8 – Porsche 356 A de Martin H.SUCARI et Francisco SUCARI <\/p>\n


\"Jaguar<\/p>\n

39 – Jaguar XK140 Coupe de Pierre BASUYAU et Jean-Fran\u00e7ois DAUBARD <\/p>\n


\n Cette \u00e9tape a \u00e9t\u00e9 longue et compliqu\u00e9e pour les coureurs suite \u00e0 un accident parvenu dans la matin\u00e9e, ce qui a provoqu\u00e9 un important retard tout au long de la journ\u00e9e. Les coureurs qui devaient initialement arriver \u00e0 Lyon<\/strong> au Stade de Gerland \u00e0 18h30 sont arriv\u00e9s avec au moins 1h30 de retard, les derniers coureurs ont donc termin\u00e9s l’\u00e9preuve sp\u00e9ciale presque \u00e0 la tomb\u00e9e de la nuit.

\n Et voil\u00e0, c’est ainsi que se termine cette \u00e9dition 2019 du Tour Auto pour l’\u00e9quipe Roadstr, nous avons une fois de plus adorer sillonner les routes de France en suivant ces incroyables voitures de courses.

\n On vous donne rendez-vous l’ann\u00e9e prochaine au Tour Auto 2020, peut-\u00eatre au volant d’une b\u00eate de course \u00e0 louer sur Roadstr<\/strong> ?<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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