{"id":11382,"date":"2026-07-08T14:00:00","date_gmt":"2026-07-08T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/?p=11382"},"modified":"2026-07-08T11:02:48","modified_gmt":"2026-07-08T09:02:48","slug":"range-rover-velar-nouvelle-generation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/articles\/range-rover-velar-nouvelle-generation\/","title":{"rendered":"Pourquoi le prochain Range Rover Velar ne ressemblera \u00e0 aucun autre SUV du march\u00e9"},"content":{"rendered":"\n

Le Range Rover Velar n’a pas chang\u00e9 depuis 2017. Sa rempla\u00e7ante s’appr\u00eate \u00e0 tout bouleverser. Nouvelle plateforme, nouvelles motorisations, silhouette radicalement diff\u00e9rente : ce SUV premium s’appr\u00eate \u00e0 devenir un objet totalement in\u00e9dit dans la gamme Land Rover.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Une base technique totalement nouvelle<\/h2>\n\n\n\n

Selon nos confr\u00e8res britanniques d’Autocar, la seconde g\u00e9n\u00e9ration du Range Rover Velar sera le tout premier mod\u00e8le Land Rover \u00e0 inaugurer la plateforme MLA, pour architecture modulaire longitudinale. Cette base technique \u00e9tait initialement pens\u00e9e pour l’\u00e9lectrique pur, avant que le constructeur ne confirme sa compatibilit\u00e9 avec des cha\u00eenes de traction hybrides.<\/p>\n\n\n\n

Deux motorisations attendues au lancement<\/h3>\n\n\n\n

Land Rover a d\u00e9j\u00e0 \u00e9voqu\u00e9 une gamme de propulsions hybrides \u00e9lectriques flexible pour son premier mod\u00e8le bas\u00e9 sur la MLA. Concr\u00e8tement, deux versions sont attendues : une d\u00e9clinaison hybride et une version 100 % \u00e9lectrique. Autre indice qui circule : une architecture \u00e9lectrique en 800 volts, gage d’une recharge rapide digne des v\u00e9hicules \u00e9lectriques les plus performants du march\u00e9 actuel.<\/p>\n\n\n\n

Une silhouette qui rompt avec les codes du Velar<\/h2>\n\n\n\n

Le style est le point qui devrait le plus surprendre les habitu\u00e9s du mod\u00e8le actuel. Ce nouveau Velar sera l’un des derniers mod\u00e8les dessin\u00e9s sous la direction de Gerry McGovern, longtemps directeur de la cr\u00e9ation chez Jaguar Land Rover. Exit les lignes sages du mod\u00e8le sorti en 2017 : la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration devrait adopter une poupe tr\u00e8s inclin\u00e9e, fa\u00e7on SUV coup\u00e9, dans l’esprit d’un BMW X4.<\/p>\n\n\n\n

Une cam\u00e9ra \u00e0 la place de la lunette arri\u00e8re<\/h3>\n\n\n\n

D\u00e9tail le plus marquant : \u00e0 l’image de la Jaguar Type 01, ce futur Velar pourrait se passer purement et simplement de lunette arri\u00e8re. Le conducteur s’appuierait alors sur une cam\u00e9ra pour voir vers l’arri\u00e8re du v\u00e9hicule, une solution d\u00e9j\u00e0 retenue par la Polestar 4. Un choix qui lib\u00e8re du volume int\u00e9rieur, mais qui impose un vrai changement d’habitudes au volant.<\/p>\n\n\n\n

Le premier d’une nouvelle famille de mod\u00e8les<\/h2>\n\n\n\n

Ce Velar nouvelle g\u00e9n\u00e9ration n’est qu’une premi\u00e8re \u00e9tape. La plateforme MLA doit ensuite servir de base au tr\u00e8s attendu baby Defender, lui aussi annonc\u00e9 en versions hybride et \u00e9lectrique. Land Rover pr\u00e9pare donc une refonte en profondeur de sa gamme, avec ce Velar comme v\u00e9ritable porte \u00e9tendard technologique.<\/p>\n\n\n\n

La r\u00e9v\u00e9lation officielle est attendue dans les six prochains mois. Continuez \u00e0 suivre Roadstr pour ne rien manquer des annonces sur ce futur Range Rover Velar et sur la strat\u00e9gie \u00e9lectrique de Land Rover.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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