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Milton Verret et la strat\u00e9gie de la double vente<\/h2>\n\n\n\n
Derri\u00e8re cette op\u00e9ration se trouve Milton Verret, entrepreneur texan connu pour sa collection de voitures d’exception. Ses deux Valhalla seront propos\u00e9es par la maison Mecum lors de la Monterey Car Week, en ao\u00fbt prochain en Californie. Un rendez vous incontournable pour les collectionneurs du monde entier.<\/p>\n\n\n\n
Une plus value qui attise les app\u00e9tits<\/h3>\n\n\n\n
En mai dernier, la toute premi\u00e8re Valhalla vendue aux ench\u00e8res publiques avait trouv\u00e9 preneur pour environ 2,02 millions d’euros, alors que son prix catalogue d’origine tournait autour de 1,35 million d’euros. Une plus value d\u00e9passant les 600 000 euros qui a visiblement inspir\u00e9 son propri\u00e9taire. L’hypercar hybride de Gaydon, propuls\u00e9e par un V8 biturbo de 4,0 litres \u00e9paul\u00e9 par trois moteurs \u00e9lectriques pour 1 079 chevaux, reste limit\u00e9e \u00e0 999 exemplaires dans le monde.<\/p>\n\n\n\n
Deux configurations, deux univers<\/h2>\n\n\n\n
La premi\u00e8re Valhalla arbore une teinte Ultra Yellow associ\u00e9e \u00e0 un toit noir et de nombreux \u00e9l\u00e9ments en carbone apparent. Sa facture d’origine atteint 1,175 million d’euros, options comprises pour pr\u00e8s de 199 600 euros. Parmi elles, les packs carbone ext\u00e9rieurs factur\u00e9s jusqu’\u00e0 39 700 euros, ainsi que des si\u00e8ges assortis \u00e0 plus de 21 250 euros. Un cuir semi aniline couleur Oxford Tan compl\u00e8te cet habitacle tr\u00e8s travaill\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
La seconde voiture, plus sobre en apparence<\/h3>\n\n\n\n
Le second exemplaire joue une carte plus discr\u00e8te, habill\u00e9 de blanc Speedway White et d\u00e9laissant une partie du carbone visible au profit d’\u00e9l\u00e9ments peints. Son prix catalogue s’\u00e9l\u00e8ve \u00e0 environ 1,117 million d’euros, options incluses pour plus de 139 400 euros. L’habitacle m\u00eale cuir orange California Poppy et noir Onyx, un ensemble factur\u00e9 13 250 euros. Et comme sa jumelle, le compteur affiche pr\u00e9cis\u00e9ment 315 kilom\u00e8tres, l’\u00e9quivalent d’un simple trajet entre la concession et le garage.<\/p>\n\n\n\n
Un march\u00e9 sous tension \u00e0 surveiller<\/h2>\n\n\n\n
Ces deux ventes permettront de savoir si le r\u00e9sultat de mai relevait d’un coup d’\u00e9clat isol\u00e9 ou d’une v\u00e9ritable tendance de fond. Avec une production plafonn\u00e9e \u00e0 999 unit\u00e9s, certains acheteurs press\u00e9s semblent pr\u00eats \u00e0 payer tr\u00e8s cher pour ne pas attendre. Reste une question ouverte, combien de ces Valhalla rouleront un jour vraiment sur route.<\/p>\n\n\n\n
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Deux hypercars quasiment neuves d\u00e9j\u00e0 sur le march\u00e9 Un collectionneur am\u00e9ricain remet en vente deux Aston Martin Valhalla \u00e0 peine sorties d’usine. Co\u00efncidence troublante, les deux voitures affichent exactement le m\u00eame kilom\u00e9trage, \u00e0 peine 315 kilom\u00e8tres chacune. Un signal qui en dit long sur la fi\u00e8vre sp\u00e9culative entourant l’hypercar britannique. Milton Verret et la strat\u00e9gie […]<\/p>\n","protected":false},"author":252563578,"featured_media":11477,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","footnotes":""},"categories":[6330],"tags":[],"class_list":{"0":"post-11480","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualites-automobile"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11480","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/252563578"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11480"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11480\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11481,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11480\/revisions\/11481"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11477"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11480"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11480"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11480"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}