{"id":11488,"date":"2026-07-17T14:00:00","date_gmt":"2026-07-17T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/?p=11488"},"modified":"2026-07-22T11:56:52","modified_gmt":"2026-07-22T09:56:52","slug":"lamborghini-temerario-spyder-sterrato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/articles\/lamborghini-temerario-spyder-sterrato\/","title":{"rendered":"Spyder, Sterrato\u2026 Lamborghini a l\u00e2ch\u00e9 un indice sur la Temerario"},"content":{"rendered":"\n

La Lamborghini Temerario d\u00e9voile ses premi\u00e8res cartes pour l’avenir. Une Spyder en approche, une Sterrato \u00e0 l’\u00e9tude, et une philosophie qui bouscule les codes de la supersportive italienne. D\u00e9cryptage avec l’homme qui pilote le projet.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Une supersportive qui refuse les \u00e9tiquettes<\/h2>\n\n\n\n

Au Festival of Speed de Goodwood, Lamborghini a expos\u00e9 une version one-off de la Temerario sign\u00e9e Ad Personam. Derri\u00e8re cette pi\u00e8ce unique se cache une ambition bien plus large. Paolo Racchetti, directeur de la ligne Temerario, a livr\u00e9 les premi\u00e8res pistes sur les futures d\u00e9clinaisons du mod\u00e8le.<\/p>\n\n\n\n

Le sur mesure comme signature<\/h3>\n\n\n\n

La Temerario pr\u00e9sent\u00e9e \u00e0 Goodwood m\u00eale graphismes de carrosserie inspir\u00e9s des croquis de style originaux et habitacle habill\u00e9 de tweed, un premier pour la marque. Le r\u00e9sultat \u00e9voque le geste d’un tailleur tra\u00e7ant \u00e0 la craie les lignes d’un costume fait sur mesure. Mais pour Racchetti, cette voiture d\u00e9passe la simple vitrine du programme Ad Personam. Elle incarne une id\u00e9e diff\u00e9rente de la supersportive : une \u00ab\u00a0all around super sports car\u00a0\u00bb, capable de conjuguer performance pure et polyvalence d’usage in\u00e9dite chez Lamborghini.<\/p>\n\n\n\n

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\"Lamborghini
Cr\u00e9dits : Lamborghini<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Cr\u00e9dits : Lamborghini<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Cr\u00e9dits : Lamborghini<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Un moteur qui change la donne<\/h2>\n\n\n\n

La Temerario ne se veut pas la simple h\u00e9riti\u00e8re de la Hurac\u00e1n. Son V8 biturbo \u00e9lectrifi\u00e9 grimpe \u00e0 10 000 tr\/min, \u00e9paul\u00e9 par une architecture HPV et une transmission avant \u00e9lectrique. Cette base technique red\u00e9finit le champ d’action du mod\u00e8le sans renier l’ADN de la marque.<\/p>\n\n\n\n

Des chiffres qui rassurent<\/h3>\n\n\n\n

Malgr\u00e9 un tarif nettement sup\u00e9rieur \u00e0 celui de la Hurac\u00e1n, les commandes suivent un rythme comparable et les d\u00e9lais de livraison avoisinent encore 18 mois. Racchetti raconte m\u00eame que les clients les plus r\u00e9ticents face \u00e0 l’hybridation changent d’avis une fois convaincus que l’\u00e9lectrification sert l’efficacit\u00e9, pas la d\u00e9naturation de la voiture.<\/p>\n\n\n\n

Spyder et Sterrato, les prochaines cartes de Lamborghini<\/h2>\n\n\n\n

Racchetti ne confirme rien officiellement, mais laisse entendre que la plateforme de la Temerario a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9e d\u00e8s l’origine pour porter toute une famille de mod\u00e8les. Des sources proches de la marque \u00e9voquent un lancement de la version Spyder dans les quatre derniers mois de 2026.<\/p>\n\n\n\n

La Sterrato, un projet qui s\u00e9duit toujours en interne<\/h3>\n\n\n\n

Le dirigeant rappelle le succ\u00e8s de la Hurac\u00e1n Sterrato, preuve selon lui que le plaisir de conduite peut primer sur la performance absolue. Aucune confirmation officielle pour une Temerario sur\u00e9lev\u00e9e, mais aucun d\u00e9menti non plus. L’id\u00e9e continue clairement de faire son chemin chez Lamborghini.<\/p>\n\n\n\n

Une recette baptis\u00e9e Hyper GT<\/h2>\n\n\n\n

R\u00e9unir un V8 biturbo pouss\u00e9 \u00e0 10 000 tr\/min, une hybridation sophistiqu\u00e9e et une polyvalence inconnue jusqu’ici chez les supersportives : c’est le pari de la Temerario. Une d\u00e9finition appel\u00e9e \u00e0 devenir la carte de visite du mod\u00e8le, entre h\u00e9ritage et rupture.<\/p>\n\n\n\n

Spyder \u00e0 ciel ouvert ou Sterrato tout terrain, la gamme Temerario n’a visiblement pas fini de surprendre. <\/p>\n\n\n\n

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