{"id":11523,"date":"2026-07-22T15:20:10","date_gmt":"2026-07-22T13:20:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/?p=11523"},"modified":"2026-07-22T16:11:23","modified_gmt":"2026-07-22T14:11:23","slug":"lamborghini-revuelto-impavido-japon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/articles\/lamborghini-revuelto-impavido-japon\/","title":{"rendered":"Ces 25 Lamborghini rendent hommage aux samoura\u00efs"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"font-size:19px\"><strong>Vingt-cinq exemplaires. Une seule destination. Lamborghini frappe fort pour c\u00e9l\u00e9brer un quart de si\u00e8cle de pr\u00e9sence au Japon avec la Revuelto Impavido, une s\u00e9rie ultra confidentielle qui puise dans l&rsquo;\u00e2me des samoura\u00efs.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une supersportive habill\u00e9e en guerrier japonais<\/h2>\n\n\n\n<p>Automobili Lamborghini marque ses 25 ans sur le march\u00e9 japonais avec un projet hors norme. La Revuelto Impavido, d\u00e9velopp\u00e9e via le programme de personnalisation Ad Personam, r\u00e9interpr\u00e8te les codes du Bushido, le code d&rsquo;honneur des samoura\u00efs, sur la carrosserie de la premi\u00e8re supersportive V12 hybride rechargeable de la marque.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le katana et les armures comme inspiration<\/h3>\n\n\n\n<p>Les lignes tendues des portes et du pare-chocs arri\u00e8re \u00e9voquent la silhouette du katana. Les inserts bronze rappellent les odoshi, ces cordons qui reliaient les plaques des armures traditionnelles. \u00c0 l&rsquo;avant, un graphisme s&rsquo;inspire du maedate, l&#8217;embl\u00e8me port\u00e9 sur le casque des samoura\u00efs, tandis que le toit et les ailes reprennent les motifs des kozane, les lamelles laqu\u00e9es des armures anciennes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quatre teintes charg\u00e9es de symboles<\/h2>\n\n\n\n<p>La s\u00e9rie se d\u00e9cline en quatre configurations exclusives. Le Verde Campus s&rsquo;inspire du jade hisui, le Grigio Artis Lucido \u00e9voque la lame du sabre. En finition mate, le Grigio Crater rappelle les armures traditionnelles et le Rosso Pyra reprend le c\u00e9l\u00e8bre Sanada Red, teinte historiquement associ\u00e9e au courage. Chaque version combine d\u00e9tails noirs et bronze, fibre de carbone assortie \u00e0 la carrosserie, jantes forg\u00e9es Altanero de 21 et 22 pouces, \u00e9triers de frein bronze et sorties d&rsquo;\u00e9chappement Matt Black.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/11-1-1024x683.jpg\" alt=\"Lamborghini Revuelto &quot;Impavido&quot;\" class=\"wp-image-11525\" srcset=\"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/11-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/11-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/11-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/11-1-630x420.jpg 630w, https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/11-1-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/11-1-696x464.jpg 696w, https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/11-1-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/11-1.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9dits : Lamborghini<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Un habitacle num\u00e9rot\u00e9 pi\u00e8ce par pi\u00e8ce<\/h3>\n\n\n\n<p>\u00c0 l&rsquo;int\u00e9rieur, le cuir Nero Ade se marie au rev\u00eatement Corsa Tex, avec surpiq\u00fbres et touches Bronzo Oreadi. Si\u00e8ges brod\u00e9s, panneaux de porte et ciel de toit personnalis\u00e9s compl\u00e8tent l&rsquo;ensemble. Une plaque en fibre de carbone affiche la num\u00e9rotation de 1 \u00e0 25, preuve tangible du caract\u00e8re unique de chaque voiture.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une m\u00e9canique qui n&rsquo;a rien perdu de sa f\u00e9rocit\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<p>Sous cette carrosserie d&rsquo;exception, la Revuelto Impavido conserve l&rsquo;architecture de la Revuelto standard. Son V12 atmosph\u00e9rique de 6,5 litres, \u00e9paul\u00e9 par trois moteurs \u00e9lectriques, d\u00e9veloppe une puissance combin\u00e9e de 1 015 ch. La transmission \u00e0 double embrayage \u00e0 huit rapports s&rsquo;appuie sur un monofuselage en fibre de carbone et une structure avant en Forged Composites.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Des chiffres qui donnent le vertige<\/h3>\n\n\n\n<p>Aileron arri\u00e8re actif, freins carbone c\u00e9ramique CCB Plus, transmission int\u00e9grale \u00e0 torque vectoring \u00e9lectrifi\u00e9 : la fiche technique reste digne d&rsquo;une hypercar. R\u00e9sultat, un 0 \u00e0 100 km\/h abattu en 2,5 secondes et une vitesse de pointe sup\u00e9rieure \u00e0 350 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un objet de collection avant tout<\/h2>\n\n\n\n<p>Avec seulement 25 unit\u00e9s produites, la Revuelto Impavido s&rsquo;annonce comme l&rsquo;une des Lamborghini les plus recherch\u00e9es de la d\u00e9cennie sur le march\u00e9 japonais. Un symbole parfait entre tradition et technologie de pointe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vingt-cinq exemplaires. 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