{"id":1211,"date":"2024-06-28T14:29:54","date_gmt":"2024-06-28T12:29:54","guid":{"rendered":"http:\/\/ykyyint.cluster100.hosting.ovh.net\/wordpress1\/2024\/06\/28\/osez-le-cabriolet-en-hiver\/"},"modified":"2024-07-03T13:09:49","modified_gmt":"2024-07-03T11:09:49","slug":"location-cabriolet-hiver","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/articles\/location-cabriolet-hiver\/","title":{"rendered":"Osez le cabriolet en hiver !"},"content":{"rendered":"<p>Quelques conseils pour profiter d\u2019une ballade en <a href=\"https:\/\/www.roadstr.fr\/location-cabriolet\">d\u00e9capotable<\/a> quand il fait froid<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Suzuki Samura\u00ef d\u00e9capotable en montagne dans la neige\" src=\"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/1_twFt5gH8Zm-wjQ4NN9QvcQ.jpeg\" style=\"height:525px; width:700px\"><\/p>\n<p><em>Rien de tel que la sensation de libert\u00e9 que provoque la conduite d\u00e9capot\u00e9e, m\u00eame en hiver ! Mais pour que le bonheur de l\u2019air frais contre votre visage ne se transforme pas en gal\u00e8re, suive nos quelques conseils !<\/em><\/p>\n<h2>#1 Avant de partir : v\u00e9rifiez la m\u00e9canique<\/h2>\n<p>Inutile de vous faire un dessin : personne n\u2019a envie de se retrouver coinc\u00e9 par -5\u00b0C , \u00e0 effectuer une r\u00e9paration de fortune sur le bord de la route, avec les doigts frigorifi\u00e9s. Assurez-vous que votre batterie est bien charg\u00e9e, et supportera quelques d\u00e9marrages capricieux, et que vos pneus sont adapt\u00e9s \u00e0 l\u2019\u00e9tat des routes. Ne bravez le froid que si vous \u00eates s\u00fbrs de votre voiture !<\/p>\n<h2>#2 Assurez vous que le chauffage fonctionne !<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Fiat 124 spyder de profile dans la neige et sa conductrice\" src=\"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/cabriolet-rouge-hiver.jpg\" style=\"height:473px; width:700px\"><\/p>\n<p>C\u2019est b\u00eate, n\u2019est ce pas ? Mais le chauffage de votre cabriolet qui ne roule qu\u2019en \u00e9t\u00e9 fonctionne t-il ? Car sans lui, d\u00e9capoter par grand froid va vite devenir une exp\u00e9rience traumatisante. Pour ne pas vous transformer en gla\u00e7on : temp\u00e9rature et soufflerie au maximum, orient\u00e9e sur les mains ou le visage, \u00e0 votre convenance.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Peugeot 504 cabriolet orange de face en montagne dans la neige\" src=\"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/peugeot-504-cabriolet.jpeg\" style=\"height:525px; width:700px\"><\/p>\n<h2>#3 Couvrez-vous !<\/h2>\n<p>Les indispensables : un couvre-chef qui ne partira pas sur un coup de vent. Un bonnet est le plus indiqu\u00e9 &#8211; tr\u00eave de coquetteries, vous \u00eates l\u00e0 pour vous faire plaisir, pas attraper une pneumonie. Des gants sont \u00e9galement indispensables, rembourr\u00e9s s\u2019il n\u2019est pas possible d\u2019orienter le chauffage sur les mains, et dans une mati\u00e8re qui ne glisse pas sur le volant. Des chaussures bien rembourr\u00e9es et des chaussettes \u00e9paisses accompagneront votre panoplie, le plancher est vite froid\u2026 N\u2019oubliez pas \u00e9charpe et blouson, en gardant en t\u00eate de conserver une bonne libert\u00e9 de mouvement. Voil\u00e0, vous \u00eates pr\u00eats \u00e0 partir !<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Homme tenant des skis devant un cabriolet Lincoln des ann\u00e9es 50 de 3\/4 face en montagne\" src=\"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/lincoln-cabriolet.jpeg\" style=\"height:525px; width:700px\"><\/p>\n<h2>#4 Prenez soin de la capote<\/h2>\n<p>Attention fragile ! Pour \u00e9viter les craquelures, ou d\u2019ab\u00eemer les joints, il faut \u00e9viter de manipuler une capote humide, surtout lorsque les temp\u00e9ratures sont proches de 0\u00b0C ou n\u00e9gatives. D\u00e9capotez au chaud dans votre garage, avant de partir, et manipulez la capote avec grand soin si vous \u00eates dehors. Votre voiture vous dira merci.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Triumph de 1971 sur une route de montagne\" src=\"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/cabriolet-route-montagne.jpeg\" style=\"height:525px; width:700px\"><\/p>\n<h2>#5 Un petit coup de propre apr\u00e8s la ballade<\/h2>\n<p>C\u2019\u00e9tait bien, n\u2019est-ce pas, ce petit tour dans la campagne enneig\u00e9e ? Puisqu\u2019on vous disait que \u00e7a en valait la peine ! Mais attention, peut-\u00eatre \u00eates-vous pass\u00e9s sur une route qui a \u00e9t\u00e9 sal\u00e9e, et si le temps est humide, vous avez sans aussi doute accumul\u00e9 de la boue dans les passages de roues. Un nettoyage rapide du soubassement, juste avant de rentrer votre voiture au garage, \u00e9vitera tout risque de corrosion.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quelques conseils pour profiter d\u2019une ballade en d\u00e9capotable quand il fait froid &nbsp; Rien de tel que la sensation de libert\u00e9 que provoque la conduite d\u00e9capot\u00e9e, m\u00eame en hiver ! 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