{"id":2053,"date":"2024-07-23T15:47:27","date_gmt":"2024-07-23T13:47:27","guid":{"rendered":"http:\/\/ykyyint.cluster100.hosting.ovh.net\/wordpress1\/?p=2053"},"modified":"2024-07-23T15:47:28","modified_gmt":"2024-07-23T13:47:28","slug":"faire-le-choix-dune-batterie-lithium-pour-sa-voiture-de-sport-le-guide-complet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/articles\/faire-le-choix-dune-batterie-lithium-pour-sa-voiture-de-sport-le-guide-complet\/","title":{"rendered":"Faire le choix d\u2019une batterie Lithium pour sa voiture de sport\u00a0: le guide complet"},"content":{"rendered":"\n<p>La technologie Lithium red\u00e9finit les standards de la batterie de d\u00e9marrage 12V dans nos <a href=\"https:\/\/www.roadstr.fr\/location-voiture-de-sport\">voitures de sport<\/a>, anciennes et modernes. Les nouvelles batteries Lithium LiFePO4, ou LFP, offrent des performances exceptionnelles, en termes de puissance de d\u00e9marrage, de dur\u00e9e de vie, et surtout avec un gain de poids impressionnant. Les nouvelles batteries Lithium permettent de gagner 10 \u00e0 12 kg par rapport aux batteries plomb traditionnelles. D\u00e9couvrez dans cette article l\u2019essentiel \u00e0 connaitre pour faire le bon choix, quand on souhaite am\u00e9liorer les performances de sa voiture en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Lithium vs. Plomb&nbsp;: les diff\u00e9rences et avantages<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Les avantages d&rsquo;une batterie Lithium LiFePO4 12V:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Poids r\u00e9duit :<\/strong> Les batteries LiFePO4 sont environ 5X plus l\u00e9g\u00e8res que les batteries au plomb-acide de capacit\u00e9 \u00e9quivalente, ce qui permet un gain de poids tr\u00e8s important.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Fiabilit\u00e9 accrue :<\/strong> Gr\u00e2ce \u00e0 leur tr\u00e8s bonne cyclabilit\u00e9, les batteries LiFePO4 offrent une dur\u00e9e de vie beaucoup plus longue que les batteries au plomb-acide, pouvant atteindre 3 000 cycles de charge\/d\u00e9charge, ou 30 000 d\u00e9marrages.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Performance optimale :<\/strong> Les batteries LiFePO4 fournissent un courant de d\u00e9marrage \u00e9lev\u00e9, garantissant un d\u00e9marrage rapide et efficace de votre moteur, m\u00eame par temps froid.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>S\u00e9curit\u00e9 maximale :<\/strong> La technologie LiFePO4 est le type de Lithium le plus s\u00fbr. Le BMS int\u00e9gr\u00e9 offre une protection ultime contre les surchauffes, les courts-circuits, les surcharges et les d\u00e9charges basses.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Compatible avec les syst\u00e8mes Start&amp;Stop :<\/strong> Les batteries LiFePO4 sont id\u00e9ales pour les v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s de syst\u00e8mes Start&amp;Stop, car elles peuvent supporter un grand nombre de cycles de charge\/d\u00e9charge rapides.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ecologiques et recyclables\u00a0<\/strong>: 0% de m\u00e9taux rares, 0% de terres rares, 0% de m\u00e9taux lourds, 0% de Cobalt et recyclables. Les batteries Lithium-ion sont d\u00e9j\u00e0 recycl\u00e9es \u00e0 80% par l\u2019industrie.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Plug\u2019n\u2019Play\u00a0<\/strong>: Simple d\u2019utilisation les mod\u00e8les HYPERION d\u2019Atomique Batteries peuvent s\u2019installer en lieu et place de la batterie plomb sans modifications n\u00e9cessaires de l\u2019installation d\u2019origine.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Comment choisir le bon mod\u00e8le&nbsp;de batterie Lithium&nbsp;?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.atomique-batteries.com\/\" target=\"_blank\"><strong>Atomique Batteries<\/strong><span class=\"wpil-link-icon\" title=\"Link goes to external site.\" style=\"margin: 0 0 0 5px;\"><svg width=\"24\" height=\"24\" style=\"height:16px; width:16px; fill:#000000; stroke:#000000; display:inline-block;\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.1\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:svg=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><g id=\"wpil-svg-outbound-7-icon-path\" fill=\"none\" clip-path=\"url(#clip0_31_188)\">\r\n                            <path d=\"M9.16724 14.8891L20.1672 3.88908\" stroke-linecap=\"round\"\/>\r\n                            <path d=\"M13.4497 3.53554L20.5208 3.53554L20.5208 10.6066\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"\/>\r\n                            <path d=\"M17.5 13.5L17.5 16.26C17.5 17.4179 17.5 17.9968 17.2675 18.4359C17.0799 18.7902 16.7902 19.0799 16.4359 19.2675C15.9968 19.5 15.4179 19.5 14.26 19.5L7.74 19.5C6.58213 19.5 6.0032 19.5 5.56414 19.2675C5.20983 19.0799 4.92007 18.7902 4.73247 18.4359C4.5 17.9968 4.5 17.4179 4.5 16.26L4.5 9.74C4.5 8.58213 4.5 8.0032 4.73247 7.56414C4.92007 7.20983 5.20982 6.92007 5.56414 6.73247C6.0032 6.5 6.58213 6.5 7.74 6.5L11 6.5\" stroke-linecap=\"round\"\/>\r\n                        <\/g>\r\n                        <defs>\r\n                            <clipPath id=\"clip0_31_188\">\r\n                                <rect fill=\"white\" height=\"24\" width=\"24\"\/>\r\n                            <\/clipPath>\r\n                        <\/defs><\/svg><\/span><\/a>, la marque fran\u00e7aise leader des batteries Lithium LiFePO4 12V pour voiture de sport, propose diff\u00e9rents mod\u00e8les de la gamme HYPERION, allant de 20Ah \u00e0 60Ah. Leurs mod\u00e8les sont con\u00e7us selon les dimensions standards des batteries classiques pour une installation simplifi\u00e9e. <strong>Cependant il n\u2019est pas n\u00e9cessaire de remplacer une batterie plomb 70Ah par une batterie Lithium de m\u00eame capacit\u00e9&nbsp;: en effet, c\u2019est le CCA qui est le crit\u00e8re le plus important. <\/strong>Explication&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Puissance de d\u00e9marrage (CCA), Capacit\u00e9 (Ah) et Poids<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La <strong>Puissance de d\u00e9marrage<\/strong> <strong>(CCA) <\/strong>est une caract\u00e9ristique essentielle des batteries. Le CCA, ou Cold Cranking Ampere, soit Courant de D\u00e9marrage \u00e0 Froid, mesur\u00e9 en Amp\u00e8res (A), indique l&rsquo;\u00e9nergie que la batterie peut fournir pour d\u00e9marrer le moteur sur un temps court. Plus le CCA est \u00e9lev\u00e9e, plus la batterie est capable de d\u00e9marrer un moteur de grande cylindr\u00e9e, ou dans des conditions difficiles, comme par exemple par temps froid, ou pour un moteur difficile \u00e0 d\u00e9marrer.<\/p>\n\n\n\n<p>La <strong>Capacit\u00e9 (Ah)<\/strong> est une caract\u00e9ristique intrins\u00e8que des cellules qui composent le pack batterie. Il s\u2019agit de la quantit\u00e9 d\u2019\u00e9nergie qui peut \u00eatre stock\u00e9e dans la batterie lorsqu\u2019elle est charg\u00e9e \u00e0 100%. La puissance de d\u00e9marrage est directement li\u00e9e \u00e0 la capacit\u00e9. Une batterie de 40Ah pourra plus facilement fournir 800A de CCA qu\u2019une batterie de 20Ah.<\/p>\n\n\n\n<p>Les performances de la technologie Lithium LiFePO4 permet de cr\u00e9er des forts courants de d\u00e9marrage en CCA avec une plus petite capacit\u00e9, en Ah, qu\u2019une batterie plomb classique&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Les <\/strong><a href=\"https:\/\/www.atomique-batteries.com\/collections\/hyperion-20ah\" target=\"_blank\"><strong>batteries HYPERION 20Ah<\/strong><span class=\"wpil-link-icon\" title=\"Link goes to external site.\" style=\"margin: 0 0 0 5px;\"><svg width=\"24\" height=\"24\" style=\"height:16px; width:16px; fill:#000000; stroke:#000000; display:inline-block;\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.1\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:svg=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><use href=\"#wpil-svg-outbound-7-icon-path\"><\/use><\/svg><\/span><\/a> permettent 800A de CCA, et vont remplacer les batterie plomb de capacit\u00e9 40Ah \u00e0 70Ah. C\u2019est la batterie id\u00e9ale pour les moteurs essences jusqu\u2019\u00e0 2,5L de cylindr\u00e9e (4 cyl., petit V6, etc).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Les <\/strong><a href=\"https:\/\/www.atomique-batteries.com\/collections\/auto-batteries-de-demarrages-hyperion-40ah\" target=\"_blank\"><strong>batteries HYPERION 40Ah<\/strong><span class=\"wpil-link-icon\" title=\"Link goes to external site.\" style=\"margin: 0 0 0 5px;\"><svg width=\"24\" height=\"24\" style=\"height:16px; width:16px; fill:#000000; stroke:#000000; display:inline-block;\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.1\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:svg=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><use href=\"#wpil-svg-outbound-7-icon-path\"><\/use><\/svg><\/span><\/a> permettent 1200A de CCA, et vont remplacer les batterie plomb de capacit\u00e9 60Ah \u00e0 80Ah. C\u2019est la batterie id\u00e9ale pour les moteurs essences de 2,0L \u00e0 5,0L de cylindr\u00e9e, et les moteurs diesel jusqu\u2019\u00e0 4,0L de cylindr\u00e9e (6 cyl., V6, V8, V10, diesel turbo compress\u00e9, etc).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Les <\/strong><a href=\"https:\/\/www.atomique-batteries.com\/collections\/auto-batteries-de-demarrage-hyperion-60ah\" target=\"_blank\"><strong>batteries HYPERION 60Ah<\/strong><span class=\"wpil-link-icon\" title=\"Link goes to external site.\" style=\"margin: 0 0 0 5px;\"><svg width=\"24\" height=\"24\" style=\"height:16px; width:16px; fill:#000000; stroke:#000000; display:inline-block;\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.1\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:svg=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><use href=\"#wpil-svg-outbound-7-icon-path\"><\/use><\/svg><\/span><\/a> permettent 1400A de CCA, et vont remplacer les batterie plomb de plus de 80Ah. C\u2019est la batterie id\u00e9ale pour les moteurs essences de plus de 5,0L et les diesel de plus de 4,0L (6 cyl. diesel avec forte compression).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Le <strong>Poids <\/strong>d&rsquo;une batterie Lithium LiFePO4 varie en fonction de sa capacit\u00e9 en Ah. C\u2019est directement li\u00e9 au nombre de cellules qui composent le pack batterie. En moyenne, ce poids se situe entre <strong>4kg et 9 kg<\/strong> pour des mod\u00e8les de capacit\u00e9 allant de 20Ah \u00e0 60Ah. Par exemple, le mod\u00e8le HYPERION 20Ah p\u00e8se 4kg. Il remplace une batterie plomb de 40Ah \u00e0 70Ah d\u2019un poids moyen de 15kg.<\/p>\n\n\n\n<p>Le choix d&rsquo;une batterie Lithium LiFePO4 doit donc se faire en tenant compte de son poids, de ses dimensions, de sa capacit\u00e9 et de sa puissance de d\u00e9marrage en CCA.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>LiFePO4 : Les pr\u00e9cautions \u00e0 prendre avant l\u2019installation<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>V\u00e9rifier le r\u00e9gulateur d\u2019alternateur de votre voiture<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La recharge de la batterie, moteur en route, est assur\u00e9e par l\u2019alternateur, qui produit un courant r\u00e9gul\u00e9 en tension par le r\u00e9gulateur. <strong>Id\u00e9alement, la tension de r\u00e9gulation doit se situer entre 13,8V et 14,4V<\/strong>. En dessous de 13,8V, la batterie ne sera pas recharg\u00e9e \u00e0 100%. Au-dessus de 14,4V, la batterie sera l\u00e9g\u00e8rement surcharg\u00e9e. Il peut \u00eatre utile de v\u00e9rifier son r\u00e9gulateur d\u2019alternateur avant l\u2019installation d\u2019une batterie Lithium. Pour ce faire<strong> mesurez avec un voltm\u00e8tre la tension aux bornes de la batterie lorsque le moteur est en route.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La marge de tol\u00e9rance nous permet d\u2019accepter des tensions jusqu\u2019\u00e0 14,8V sans danger pour l\u2019int\u00e9grit\u00e9 de la batterie. Cependant la surcharge constante pourra diminuer la dur\u00e9e de vie de la batterie sur le long terme. <strong>La mise en s\u00e9curit\u00e9 du BMS interne se fait si la tension est sup\u00e9rieure \u00e0 15,6V<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Utiliser un chargeur adapt\u00e9 \u00e0 la technologie Lithium LiFePO4<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Pour maximiser ses performances et sa dur\u00e9e de vie, il est indispensable d&rsquo;utiliser un chargeur sp\u00e9cifiquement con\u00e7u pour les batteries au Lithium de type LiFePO4. Pour les batteries de la gamme HYPERION, un chargeur 12V d\u00e9livrant un courant entre 5A et 10A, comme le GYS Flash Lithium 6.12 est conseill\u00e9. Il peut \u00eatre utilis\u00e9 en maintien de charge.<\/p>\n\n\n\n<p>En conclusion, les batteries Lithium LiFePO4 12V offrent de nombreux avantages par rapport aux batteries au plomb traditionnelles. Leur poids ultra-light, leur long\u00e9vit\u00e9, leur puissance de d\u00e9marrage et leur s\u00e9curit\u00e9 accrue en font un choix id\u00e9al pour les voitures de sport, modernes et anciennes. Pour toutes les voitures, le gain de poids permettra toujours une am\u00e9lioration des performances dynamiques, et \u00e9galement une r\u00e9duction de la consommation.<\/p>\n\n\n\n<p>En suivant les conseils d&rsquo;utilisation et d\u2019installation, vous pouvez maximiser la dur\u00e9e de vie et les performances d\u2019une batterie LiFePO4 et profiter de ses nombreux avantages.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La technologie Lithium red\u00e9finit les standards de la batterie de d\u00e9marrage 12V dans nos voitures de sport, anciennes et modernes. Les nouvelles batteries Lithium LiFePO4, ou LFP, offrent des performances exceptionnelles, en termes de puissance de d\u00e9marrage, de dur\u00e9e de vie, et surtout avec un gain de poids impressionnant. 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