{"id":8696,"date":"2025-11-07T12:00:00","date_gmt":"2025-11-07T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/?p=8696"},"modified":"2025-11-07T11:19:18","modified_gmt":"2025-11-07T10:19:18","slug":"nouvelle-renault-twingo-electrique-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/articles\/nouvelle-renault-twingo-electrique-2026\/","title":{"rendered":"Nouvelle Renault Twingo \u00e9lectrique 2026 : la citadine culte rena\u00eet sous les traits de l’originale"},"content":{"rendered":"\n

Elle est de retour ! D\u00e9voil\u00e9e le 6 novembre 2025, la nouvelle Renault Twingo 2026 marque le grand retour d’une ic\u00f4ne qui a marqu\u00e9 quatre d\u00e9cennies d’automobilisme fran\u00e7ais. Apr\u00e8s avoir ressuscit\u00e9 la R5 et la R4, Renault boucle sa \u00ab\u00a0Renaulution\u00a0\u00bb avec cette r\u00e9interpr\u00e9tation 100% \u00e9lectrique de la batracienne qui a conquis 2,5 millions d’acheteurs. Voici tout ce qu’il faut savoir sur cette citadine \u00e9lectrique qui promet d’\u00eatre LA r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 moins de 20 000\u20ac.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un design r\u00e9tro irr\u00e9sistible qui r\u00e9veille la nostalgie<\/h2>\n\n\n\n

Impossible de s’y tromper : cette Twingo 2026 est un vibrant hommage au mod\u00e8le de 1993. Les phares globuleux \u00e0 LED, la fine calandre frontale, les trois prises d’a\u00e9ration sur le capot droit\u2026 chaque d\u00e9tail rappelle l’ADN espi\u00e8gle de l’originale. \u00c0 l’arri\u00e8re, la lunette et les feux reprennent fid\u00e8lement les codes de leur a\u00efeule.<\/p>\n\n\n\n

Quatre teintes vintage pour le lancement<\/h3>\n\n\n\n

Au d\u00e9marrage, Renault propose quatre couleurs embl\u00e9matiques : rouge, jaune, noir discret, et un vert inspir\u00e9 du concept-car 2023 \u00e9galement disponible sur la Clio 6. Un clin d’\u0153il assum\u00e9 aux ann\u00e9es 1990.<\/p>\n\n\n\n

Seul compromis avec la modernit\u00e9 : l’ajout de deux portes arri\u00e8re. Exit le motif circulaire d’ouverture du concept, mais bonjour la praticit\u00e9 pour installer un si\u00e8ge enfant ou accueillir les passagers moins agiles. Avec 3,79 m de long (36 cm de plus que l’originale), 1,72 m de large et un empattement de 2,49 m, elle reste compacte tout en gagnant en habitabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Un int\u00e9rieur astucieux et high-tech<\/h2>\n\n\n\n

L’habitabilit\u00e9 progresse significativement. La banquette coulissante fait son retour, absente sur la Twingo 3 \u00e0 propulsion, avec deux si\u00e8ges arri\u00e8re ind\u00e9pendants de s\u00e9rie. Le coffre affiche 360 litres (305 litres VDA) avec les si\u00e8ges en place, d\u00e9passant m\u00eame la Clio 5 ! Rabattus, ils lib\u00e8rent plus d’un m\u00e8tre cube. Un espace de rangement suppl\u00e9mentaire de 50 litres sous le plancher accueille le c\u00e2ble de recharge.<\/p>\n\n\n\n

Technologie embarqu\u00e9e d\u00e8s l’entr\u00e9e de gamme<\/h3>\n\n\n\n

C\u00f4t\u00e9 \u00e9quipement, Renault frappe fort : instrumentation digitale 7 pouces, \u00e9cran tactile central 10 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto d\u00e8s la finition Evolution. La version Techno ajoute les services Google int\u00e9gr\u00e9s, une premi\u00e8re sur le segment A. Le design int\u00e9rieur, bien que moins color\u00e9 que le concept initial, conserve des touches carrosserie sur la planche de bord.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9lectrique uniquement : une Twingo pour l’\u00e8re moderne<\/h2>\n\n\n\n

Place \u00e0 la technique : cette Twingo est 100% \u00e9lectrique. Le moteur unique de 82 ch permet un 0 \u00e0 100 km\/h en 12 secondes et une vitesse maximale de 130 km\/h, suffisant pour l’autoroute.<\/p>\n\n\n\n

\"La
Nouvelle Renault Twingo \u00e9lectrique 2026 : la citadine culte rena\u00eet sous les traits de l’originale<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Batterie LFP et autonomie quotidienne<\/h3>\n\n\n\n

La batterie LFP de 27,5 kWh offre 260 km d’autonomie en cycle mixte. Id\u00e9al pour les trajets quotidiens ! De s\u00e9rie, le chargeur AC 6,6 kW permet une recharge compl\u00e8te en 4h15. En option, le pack \u00ab\u00a0Advanced Charge\u00a0\u00bb int\u00e8gre un chargeur 11 kW, la charge rapide DC 50 kW (de 10 \u00e0 80% en 30 minutes) et la fonction V2L pour alimenter des appareils externes.<\/p>\n\n\n\n

Un prix d\u00e9mocratique qui change la donne<\/h2>\n\n\n\n

Renault confirme un tarif sous les 20 000\u20ac, faisant de cette Twingo la voiture \u00e9lectrique au meilleur rapport prix\/autonomie du march\u00e9 fran\u00e7ais. Produite en Slov\u00e9nie \u00e0 Novo Mesto, elle b\u00e9n\u00e9ficiera quasi-certainement du bonus \u00e9cologique. Commercialisation pr\u00e9vue d\u00e9but 2026.<\/p>\n\n\n\n

Renault tient-il sa promesse ?<\/strong> Cette nouvelle Twingo \u00e9lectrique conjugue h\u00e9ritage \u00e9motionnel et modernit\u00e9 technique. Moins polyvalente que l’originale thermique pour les longs trajets, elle s’impose n\u00e9anmoins comme LA citadine \u00e9lectrique abordable attendue par le march\u00e9 fran\u00e7ais. Pr\u00eat \u00e0 adopter la grenouille \u00e9lectrique ?<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Elle est de retour ! D\u00e9voil\u00e9e le 6 novembre 2025, la nouvelle Renault Twingo 2026 marque le grand retour d’une ic\u00f4ne qui a marqu\u00e9 quatre d\u00e9cennies d’automobilisme fran\u00e7ais. Apr\u00e8s avoir ressuscit\u00e9 la R5 et la R4, Renault boucle sa \u00ab\u00a0Renaulution\u00a0\u00bb avec cette r\u00e9interpr\u00e9tation 100% \u00e9lectrique de la batracienne qui a conquis 2,5 millions d’acheteurs. Voici […]<\/p>\n","protected":false},"author":252563578,"featured_media":8699,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"both","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":301,"_seopress_analysis_target_kw":"","footnotes":""},"categories":[6330],"tags":[],"class_list":{"0":"post-8696","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualites-automobile"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8696","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/252563578"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8696"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8696\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8707,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8696\/revisions\/8707"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8699"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8696"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}