{"id":9356,"date":"2025-12-19T12:00:00","date_gmt":"2025-12-19T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/?p=9356"},"modified":"2025-12-19T11:08:26","modified_gmt":"2025-12-19T10:08:26","slug":"ferrari-250-gto-blanche-sapprete-a-faire-trembler-le-marche-aux-encheres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/articles\/ferrari-250-gto-blanche-sapprete-a-faire-trembler-le-marche-aux-encheres\/","title":{"rendered":"La seule Ferrari 250 GTO blanche au monde s’appr\u00eate \u00e0 faire trembler le march\u00e9 aux ench\u00e8res"},"content":{"rendered":"\n

Le monde des ench\u00e8res automobiles retient son souffle. Entre le 6 et le 18 janvier 2026, Mecum Auctions \u00e0 Kissimmee (Floride) pr\u00e9sentera une pi\u00e8ce d’exception : la seule Ferrari 250 GTO livr\u00e9e en blanc d’usine. Son nom ? Bianco Speciale. Son estimation ? Plus de 60 millions d’euros. Un chiffre qui pourrait pulv\u00e9riser les records existants et installer cette machine l\u00e9gendaire au sommet du panth\u00e9on automobile.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Une raret\u00e9 absolue dans l’univers Ferrari<\/h2>\n\n\n\n

Entre 1962 et 1964, Maranello n’a produit que 36 exemplaires de la mythique 250 GTO. Mais le ch\u00e2ssis 3729GT se distingue radicalement de ses s\u0153urs rouges : c’est le seul \u00e0 arborer une livr\u00e9e Bianco Speciale command\u00e9e par John Coombs, propri\u00e9taire d’\u00e9curie britannique et fin connaisseur de la comp\u00e9tition. Cette exception chromatique cache une b\u00eate de course redoutable : un V12 Tipo 168\/62 Comp de 3 litres d\u00e9veloppant 300 chevaux, associ\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete manuelle 5 rapports et une carrosserie en aluminium sign\u00e9e Scaglietti.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Cr\u00e9dits Photo : Mecum Auctions<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Cr\u00e9dits Photo : Mecum Auctions<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Cr\u00e9dits Photo : Mecum Auctions<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Cr\u00e9dits Photo : Mecum Auctions<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Des modifications de comp\u00e9tition encore visibles<\/h3>\n\n\n\n

Les fentes sur le capot, la troisi\u00e8me prise d’air lat\u00e9rale et le syst\u00e8me de ventilation connect\u00e9 au phare avant t\u00e9moignent d’une utilisation intensive en course. Ces d\u00e9tails techniques, introduits par Coombs lui-m\u00eame, prouvent l’authenticit\u00e9 comp\u00e9titive de cette Ferrari qui n’a jamais \u00e9t\u00e9 une simple pi\u00e8ce de collection.<\/p>\n\n\n\n

Un palmar\u00e8s de l\u00e9gende et des pilotes illustres<\/h3>\n\n\n\n

Graham Hill, Jack Sears, Mike Parkes, Roy Salvadori, Richie Ginther : la liste des pilotes ayant pris le volant de la 3729GT impressionne. Ses deuxi\u00e8mes places au RAC Tourist Trophy de Goodwood en 1962 et 1963 ont directement contribu\u00e9 aux titres mondiaux FIA GT de Ferrari. Anecdote stup\u00e9fiante : Jaguar a m\u00eame emprunt\u00e9 cette GTO pour des tests comparatifs face \u00e0 la E-Type. R\u00e9sultat ? La sup\u00e9riorit\u00e9 \u00e9crasante de l’Italienne.<\/p>\n\n\n\n

\"Ferrari
La 250 GTO ch\u00e2ssis 3729GT lors du Goodwood Revival Meeting de 2023<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pr\u00e9serv\u00e9e, jamais restaur\u00e9e : la cl\u00e9 de sa valeur<\/h4>\n\n\n\n

Depuis 1999, la Bianco Speciale fait partie de la Jon Shirley Collection. Son propri\u00e9taire a privil\u00e9gi\u00e9 la conservation authentique plut\u00f4t qu’une restauration int\u00e9grale. Maintenue, r\u00e9par\u00e9e, raffin\u00e9e lorsque n\u00e9cessaire, elle conserve son \u00e2me originale, certifi\u00e9e par le pr\u00e9cieux Ferrari Classiche Red Book. Cette approche distingue ce ch\u00e2ssis des autres GTO pass\u00e9es aux ench\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n

60 millions d’euros : un record \u00e0 port\u00e9e de main ?<\/h3>\n\n\n\n

En novembre 2023, une 250 GTO a \u00e9t\u00e9 adjug\u00e9e 48,2 millions d’euros chez RM Sotheby’s \u00e0 New York, \u00e9tablissant le record pour une Ferrari aux ench\u00e8res publiques. La Bianco Speciale, avec sa raret\u00e9 chromatique, son \u00e9tat d’origine exceptionnel et son palmar\u00e8s comp\u00e9titif unique, pourrait franchir la barre symbolique des 60 millions d’euros. Seule la Mercedes 300 SLR \u00ab Uhlenhaut Coup\u00e9 \u00bb (126 millions d’euros en 2022) domine encore le march\u00e9 mondial.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le monde des ench\u00e8res automobiles retient son souffle. Entre le 6 et le 18 janvier 2026, Mecum Auctions \u00e0 Kissimmee (Floride) pr\u00e9sentera une pi\u00e8ce d’exception : la seule Ferrari 250 GTO livr\u00e9e en blanc d’usine. Son nom ? Bianco Speciale. Son estimation ? Plus de 60 millions d’euros. Un chiffre qui pourrait pulv\u00e9riser les records […]<\/p>\n","protected":false},"author":252563578,"featured_media":9359,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"both","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":301,"_seopress_analysis_target_kw":"","footnotes":""},"categories":[6330],"tags":[],"class_list":{"0":"post-9356","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualites-automobile"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9356","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/252563578"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9356"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9356\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9381,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9356\/revisions\/9381"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9359"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9356"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9356"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9356"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}