{"id":9386,"date":"2025-12-19T18:00:00","date_gmt":"2025-12-19T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/?p=9386"},"modified":"2025-12-19T11:29:28","modified_gmt":"2025-12-19T10:29:28","slug":"cette-passerelle-ne-sappellera-plus-dunlop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/articles\/cette-passerelle-ne-sappellera-plus-dunlop\/","title":{"rendered":"Cette passerelle iconique des 24h du Mans ne s’appellera plus Dunlop"},"content":{"rendered":"\n

C’est la fin d’une l\u00e9gende. La passerelle Dunlop, embl\u00e8me visuel incontournable des 24 Heures du Mans depuis 1923, va changer de nom d\u00e8s 2026. Un coup de tonnerre pour les puristes. Mais pourquoi ce revirement historique ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un changement motiv\u00e9 par une vente strat\u00e9gique<\/h2>\n\n\n\n

Tout s’explique par une transaction financi\u00e8re majeure. En janvier 2025, Goodyear a vendu la marque Dunlop au groupe japonais Sumitomo Rubber Industries pour 701 millions de dollars (environ 645 millions d’euros). R\u00e9sultat : impossible pour le g\u00e9ant am\u00e9ricain de conserver le nom d’un concurrent sur l’une des passerelles les plus photographi\u00e9es au monde.<\/p>\n\n\n\n

L’Automobile Club de l’Ouest (ACO) et Goodyear ont donc annonc\u00e9 une s\u00e9rie de transformations spectaculaires. La passerelle conservera sa structure actuelle, mais arborera d\u00e9sormais le logo Goodyear. La chicane Dunlop devrait \u00e9galement suivre cette \u00e9volution de nomenclature.<\/p>\n\n\n\n

Trois r\u00e9novations majeures pour 2026<\/h3>\n\n\n\n

Le projet ne se limite pas \u00e0 un simple changement de panneau publicitaire. L’ACO pr\u00e9voit un lifting complet :<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • R\u00e9novation totale de la passerelle en structure Goodyear<\/li>\n\n\n\n
  • Modernisation du Goodyear Racing Club au bout de la ligne droite des stands<\/li>\n\n\n\n
  • R\u00e9fection compl\u00e8te de la tribune Goodyear, situ\u00e9e pr\u00e8s du virage d’Indianapolis<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Entre nostalgie et vision du futur<\/h2>\n\n\n\n

    Conscient de l’attachement \u00e9motionnel des fans, l’ACO et Goodyear promettent de pr\u00e9server la m\u00e9moire du lieu. Des objets souvenirs seront offerts au Mus\u00e9e des 24 Heures du Mans avant les travaux. \u00ab\u00a0Le Mans est plus qu’une course, c’est une c\u00e9l\u00e9bration mondiale du patrimoine automobile\u00a0\u00bb, souligne St\u00e9phane Andriolo, directeur clients et \u00e9v\u00e9nements de l’ACO.<\/p>\n\n\n\n

    Goodyear, qui compte 14 victoires au classement g\u00e9n\u00e9ral du Mans, c\u00e9l\u00e8bre justement en 2025 ses 60 ans de succ\u00e8s sur le circuit sarthois et les 45 ans de sa gamme Eagle. Ce partenariat renforc\u00e9 marque la volont\u00e9 du manufacturier de faire de l’endurance sa plateforme technologique privil\u00e9gi\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

    La controverse gronde d\u00e9j\u00e0<\/h2>\n\n\n\n

    Sur les r\u00e9seaux sociaux, les r\u00e9actions sont vives. Certains fans d\u00e9noncent l’effacement d’un symbole s\u00e9culaire au profit du marketing. D’autres comprennent la logique \u00e9conomique. Une chose est s\u00fbre : en juin 2026, les spectateurs d\u00e9couvriront un circuit transform\u00e9, entre tradition et modernit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    C’est la fin d’une l\u00e9gende. La passerelle Dunlop, embl\u00e8me visuel incontournable des 24 Heures du Mans depuis 1923, va changer de nom d\u00e8s 2026. Un coup de tonnerre pour les puristes. Mais pourquoi ce revirement historique ? Un changement motiv\u00e9 par une vente strat\u00e9gique Tout s’explique par une transaction financi\u00e8re majeure. En janvier 2025, Goodyear […]<\/p>\n","protected":false},"author":252563578,"featured_media":9361,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"both","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":301,"_seopress_analysis_target_kw":"","footnotes":""},"categories":[6330],"tags":[],"class_list":{"0":"post-9386","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualites-automobile"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9386","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/252563578"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9386"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9386\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9389,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9386\/revisions\/9389"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9361"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9386"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9386"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9386"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}