{"id":9551,"date":"2026-01-09T12:00:00","date_gmt":"2026-01-09T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/?p=9551"},"modified":"2026-01-09T10:54:21","modified_gmt":"2026-01-09T09:54:21","slug":"dakar-2026-ford-ecrase-tout-recap-apres-letape-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/articles\/dakar-2026-ford-ecrase-tout-recap-apres-letape-5\/","title":{"rendered":"Dakar 2026 : Ford \u00e9crase tout ! R\u00e9cap apr\u00e8s l&rsquo;\u00e9tape 5"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"font-size:22px\"><strong>Le Dakar 2026 atteint son point d&rsquo;\u00e9bullition. Apr\u00e8s cinq \u00e9tapes acharn\u00e9es dans les dunes saoudiennes, le classement g\u00e9n\u00e9ral dessine une bataille f\u00e9roce entre constructeurs et pilotes l\u00e9gendaires. Ford domine, Toyota r\u00e9siste, Dacia gronde. Et pendant ce temps, S\u00e9bastien Loeb aff\u00fbte ses armes. Alors que la sixi\u00e8me \u00e9tape se d\u00e9roule aujourd&rsquo;hui, 9 janvier, retour sur une cinqui\u00e8me sp\u00e9ciale explosive qui redistribue les cartes.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ford M-Sport \u00e9crase la concurrence, mais une p\u00e9nalit\u00e9 chamboule tout<\/h2>\n\n\n\n<p>La cinqui\u00e8me \u00e9tape entre Alula et Hail (371 km de sp\u00e9ciale) a vir\u00e9 au festival Ford. Cinq Ranger Raptor dans le top 6 : du jamais vu. Mitch Guthrie d\u00e9croche finalement la victoire apr\u00e8s la p\u00e9nalit\u00e9 d&rsquo;1 min 10 inflig\u00e9e \u00e0 son \u00e9quipier Nani Roma pour exc\u00e8s de vitesse. Une razzia qui confirme la domination technique du constructeur am\u00e9ricain sur le sable saoudien.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Loeb prend son temps, mais reprend des secondes pr\u00e9cieuses<\/h3>\n\n\n\n<p>Onzi\u00e8me de l&rsquo;\u00e9tape, S\u00e9bastien Loeb (Dacia Sandriders) affiche une satisfaction mesur\u00e9e : \u00ab\u00a0J&rsquo;ai bien attaqu\u00e9 en seconde partie. La navigation n&rsquo;\u00e9tait pas simple, pas beaucoup de traces\u00a0\u00bb. Derri\u00e8re ce calme apparent, une strat\u00e9gie rod\u00e9e. Le nonuple champion du monde grappille du temps sur son \u00e9quipier Nasser Al-Attiyah, p\u00e9nalis\u00e9 de deux minutes et rel\u00e9gu\u00e9 \u00e0 la 15e place de l&rsquo;\u00e9tape. Au g\u00e9n\u00e9ral, Loeb pointe \u00e0 17 min 55 de la t\u00eate, mais chacun sent qu&rsquo;il garde des cartouches pour la deuxi\u00e8me semaine.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lategan et Toyota tiennent bon, mais la pression monte<\/h2>\n\n\n\n<p>Au classement g\u00e9n\u00e9ral, Henk Lategan (Toyota Hilux) conserve son maillot de leader avec 3 min 17 d&rsquo;avance sur Al-Attiyah. Le Sud-Africain a ouvert la piste toute la journ\u00e9e, un exercice \u00e9prouvant : \u00ab\u00a0On a pass\u00e9 notre temps \u00e0 stresser, il n&rsquo;y avait plus de piste par endroits !\u00a0\u00bb Mattias Ekstr\u00f6m (Ford) se maintient \u00e0 5 min 38, tandis que Carlos Sainz, cinqui\u00e8me, reste \u00e0 l&rsquo;aff\u00fbt \u00e0 8 min 33.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/22-1024x683.jpg\" alt=\"Henk Lategan, actuel leader au classement g\u00e9n\u00e9ral du Dakar 2026\" class=\"wp-image-9555\" srcset=\"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/22-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/22-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/22-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/22-630x420.jpg 630w, https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/22-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/22-696x464.jpg 696w, https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/22-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/22.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Henk Lategan, actuel leader au classement g\u00e9n\u00e9ral du Dakar 2026 \/ Cr\u00e9dits Photo : Dakar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Dacia joue collectif, Ford accumule les munitions<\/h3>\n\n\n\n<p>Avec trois pilotes dans le top 10 g\u00e9n\u00e9ral (Al-Attiyah, Moraes, Loeb), Dacia mise sur la r\u00e9gularit\u00e9. Ford aligne quatre voitures dans les six premiers. La bataille des constructeurs s&rsquo;intensifie \u00e0 chaque franchissement de dune. Et avec encore plus de 4 000 km \u00e0 parcourir d&rsquo;ici l&rsquo;arriv\u00e9e \u00e0 Shubaytah le 17 janvier, tout peut basculer.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La suite ? Tout se jouera dans le d\u00e9sert du nord<\/h2>\n\n\n\n<p>Aujourd&rsquo;hui, la sixi\u00e8me \u00e9tape promet de nouveaux rebondissements. Loeb monte en r\u00e9gime, les Ford acc\u00e9l\u00e8rent, Toyota d\u00e9fend son tr\u00f4ne. Une chose est s\u00fbre : le Dakar 2026 n&rsquo;a pas fini de nous surprendre. Restez connect\u00e9s pour ne rien manquer du duel final qui s&rsquo;annonce explosif.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Dakar 2026 atteint son point d&rsquo;\u00e9bullition. Apr\u00e8s cinq \u00e9tapes acharn\u00e9es dans les dunes saoudiennes, le classement g\u00e9n\u00e9ral dessine une bataille f\u00e9roce entre constructeurs et pilotes l\u00e9gendaires. Ford domine, Toyota r\u00e9siste, Dacia gronde. Et pendant ce temps, S\u00e9bastien Loeb aff\u00fbte ses armes. Alors que la sixi\u00e8me \u00e9tape se d\u00e9roule aujourd&rsquo;hui, 9 janvier, retour sur une [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":252563578,"featured_media":9556,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"both","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":301,"_seopress_analysis_target_kw":"","footnotes":""},"categories":[6330,6329],"tags":[],"class_list":{"0":"post-9551","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualites-automobile","8":"category-sport-automobile"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9551","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/252563578"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9551"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9551\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9559,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9551\/revisions\/9559"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9556"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9551"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9551"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9551"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}