{"id":9773,"date":"2026-01-23T16:00:00","date_gmt":"2026-01-23T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/?p=9773"},"modified":"2026-01-23T14:45:55","modified_gmt":"2026-01-23T13:45:55","slug":"volkswagen-domine-le-marche-des-ventes-electriques-en-europe-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/articles\/volkswagen-domine-le-marche-des-ventes-electriques-en-europe-en-2025\/","title":{"rendered":"Volkswagen domine le march\u00e9 des ventes \u00e9lectriques en Europe en 2025"},"content":{"rendered":"\n

Coup de tonnerre sur le march\u00e9 automobile europ\u00e9en. Pour la premi\u00e8re fois, Volkswagen a d\u00e9pass\u00e9 Tesla au classement des ventes de voitures \u00e9lectriques en 2025. Un renversement historique qui redessine totalement la hi\u00e9rarchie du secteur. Avec 274 417 v\u00e9hicules \u00e9lectriques immatricul\u00e9s, le constructeur allemand signe une performance spectaculaire. Tesla, longtemps intouchable, enregistre un recul brutal de 27% avec seulement 238 765 unit\u00e9s vendues.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L’offensive allemande qui chamboule tout<\/h2>\n\n\n\n

La progression du groupe Volkswagen frappe par son ampleur. Le constructeur a livr\u00e9 983 100 v\u00e9hicules \u00e9lectriques en 2025, soit une croissance de 32% \u00e0 l’\u00e9chelle mondiale. En Europe, l’explosion est encore plus marqu\u00e9e : +66% selon plusieurs sources. Le g\u00e9ant de Wolfsburg contr\u00f4le d\u00e9sormais 27% du march\u00e9 europ\u00e9en des voitures \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n

Cette domination s’appuie sur une strat\u00e9gie multi-marques redoutablement efficace. Le duo ID.4\/ID.5 s’impose avec 163 400 exemplaires, suivi de l’ID.3 et de son petit fr\u00e8re tch\u00e8que, le Skoda Enyaq. Mais la vraie r\u00e9v\u00e9lation, c’est l’Elroq : ce SUV compact abordable cartonne avec 95 300 ventes et propulse Skoda au quatri\u00e8me rang des constructeurs \u00e9lectriques europ\u00e9ens. Une mont\u00e9e fulgurante de 117%.<\/p>\n\n\n\n

Tesla perd pied, BMW et les marques premium grimpent<\/h3>\n\n\n\n

Pendant que Volkswagen acc\u00e9l\u00e8re, Tesla freine brutalement. La Model Y conserve certes le titre de voiture \u00e9lectrique la plus vendue d’Europe avec 151 331 unit\u00e9s, mais accuse une baisse de 28%. La gamme limit\u00e9e de Tesla, r\u00e9duite aux Model 3 et Y, l’emp\u00eache de rivaliser avec l’arsenal diversifi\u00e9 du groupe allemand.<\/p>\n\n\n\n

BMW en profite pour s’installer solidement \u00e0 la troisi\u00e8me place avec 193 186 v\u00e9hicules vendus (+15%). Audi compl\u00e8te le top 5 gr\u00e2ce \u00e0 une progression de 51%, atteignant 153 848 unit\u00e9s. Trois marques du groupe Volkswagen occupent d\u00e9sormais le top 5 europ\u00e9en : un monopole \u00e9crasant.<\/p>\n\n\n\n

L’hybride rechargeable, l’autre victoire de Volkswagen<\/h2>\n\n\n\n

Sur le segment des hybrides rechargeables, Volkswagen r\u00e9alise un tripl\u00e9 renversant. Le constructeur a multipli\u00e9 par trois ses ventes de PHEV en un an, atteignant 159 173 unit\u00e9s (+205%). Mercedes, leader en 2024, perd sa couronne. BMW grimpe \u00e0 la deuxi\u00e8me place avec 142 285 immatriculations.<\/p>\n\n\n\n

2026 : l’\u00e9lectrique confirme sa domination<\/h2>\n\n\n\n

Les carnets de commandes du groupe Volkswagen r\u00e9v\u00e8lent que 22% des futures livraisons concernent des mod\u00e8les \u00e9lectriques. Un signal clair : l’\u00e9lectrification n’est plus une option, c’est la norme. Tesla devra r\u00e9agir vite pour reconqu\u00e9rir son tr\u00f4ne europ\u00e9en.<\/p>\n\n\n\n

\u00cates-vous pr\u00eat \u00e0 franchir le cap de l’\u00e9lectrique ? Les constructeurs traditionnels prouvent qu’ils ma\u00eetrisent d\u00e9sormais parfaitement cette r\u00e9volution technologique.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Coup de tonnerre sur le march\u00e9 automobile europ\u00e9en. Pour la premi\u00e8re fois, Volkswagen a d\u00e9pass\u00e9 Tesla au classement des ventes de voitures \u00e9lectriques en 2025. Un renversement historique qui redessine totalement la hi\u00e9rarchie du secteur. Avec 274 417 v\u00e9hicules \u00e9lectriques immatricul\u00e9s, le constructeur allemand signe une performance spectaculaire. Tesla, longtemps intouchable, enregistre un recul brutal […]<\/p>\n","protected":false},"author":252563578,"featured_media":9776,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"both","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":301,"_seopress_analysis_target_kw":"","footnotes":""},"categories":[6330],"tags":[],"class_list":{"0":"post-9773","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualites-automobile"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/252563578"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9773"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9773\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9777,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9773\/revisions\/9777"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9776"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}