{"id":9778,"date":"2026-01-23T18:00:00","date_gmt":"2026-01-23T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/?p=9778"},"modified":"2026-01-23T15:07:54","modified_gmt":"2026-01-23T14:07:54","slug":"gr-yaris-morizo-rr-ogier-edition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/articles\/gr-yaris-morizo-rr-ogier-edition\/","title":{"rendered":"GR Yaris Morizo RR & Ogier Edition : deux nouvelles \u00e9ditions limit\u00e9es pour les fans de sport auto"},"content":{"rendered":"\n

TOYOTA GAZOO Racing frappe fort en ce d\u00e9but 2026. Deux s\u00e9ries sp\u00e9ciales de la GR Yaris viennent d’\u00eatre d\u00e9voil\u00e9es : la Morizo RR, n\u00e9e sur le N\u00fcrburgring, et l’\u00e9dition S\u00e9bastien Ogier, hommage au nonuple champion du monde. Chacune limit\u00e9e \u00e0 200 exemplaires mondiaux. Chacune avec des technologies issues directement de la comp\u00e9tition. Destination : les collectionneurs et les puristes.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La GR Yaris Morizo RR : quand le patron de Toyota devient pilote<\/h2>\n\n\n\n

Pr\u00e9sent\u00e9e au Tokyo Auto Salon 2026, la Morizo RR n’est pas une simple s\u00e9rie limit\u00e9e. C’est le r\u00e9sultat direct de la participation d’Akio Toyoda, pr\u00e9sident de Toyota et pilote sous le pseudo \u00ab\u00a0Morizo\u00a0\u00bb, aux 24 Heures du N\u00fcrburgring 2025. Au volant de la GR Yaris n\u00b0109, il a multipli\u00e9 les tours sur l’Enfer Vert, prouvant que la bo\u00eete automatique \u00e0 8 rapports pouvait rivaliser avec les manuelles en comp\u00e9tition.<\/p>\n\n\n\n

Des r\u00e9glages forg\u00e9s sur le circuit le plus exigeant du monde<\/h3>\n\n\n\n

La suspension a \u00e9t\u00e9 repens\u00e9e sp\u00e9cifiquement pour exploiter l’appui a\u00e9rodynamique g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par l’aileron arri\u00e8re en fibre de carbone. Les amortisseurs permettent aux pneus de rester coll\u00e9s sur les pires rev\u00eatements. R\u00e9sultat : une voiture capable d’affronter le quotidien sans concession sur les performances sportives. Un mode 4WD exclusif \u00ab\u00a0MORIZO\u00a0\u00bb remplace le mode Gravel d’origine, avec une r\u00e9partition du couple initiale 50\/50 avant\/arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

C\u00f4t\u00e9 esth\u00e9tique, la teinte gris kaki Gravier choisie par Toyoda lui-m\u00eame contraste avec des jantes bronze mat et des \u00e9triers jaunes, la couleur signature de Morizo. L’int\u00e9rieur re\u00e7oit un volant gain\u00e9 de su\u00e9dine au diam\u00e8tre r\u00e9duit, des palettes de bo\u00eete modifi\u00e9es inspir\u00e9es de la GR Yaris Rally2, et une plaque num\u00e9rot\u00e9e exclusive. 100 unit\u00e9s pour l’Europe, 100 pour le Japon. Lancement pr\u00e9vu au printemps 2026.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9dits : Toyota<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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GR Yaris S\u00e9bastien Ogier : le neuvi\u00e8me titre grav\u00e9 dans la fibre<\/h2>\n\n\n\n

\u00c0 quelques heures du d\u00e9part du Rallye Monte-Carlo 2026, Toyota a d\u00e9voil\u00e9 \u00e0 Monaco l’\u00e9dition S\u00e9bastien Ogier 9x World Champion. Un hommage vibrant au pilote fran\u00e7ais qui a \u00e9gal\u00e9 le record absolu de S\u00e9bastien Loeb en 2025 avec six victoires et dix podiums. Cette s\u00e9rie sp\u00e9ciale, bas\u00e9e sur la GR Yaris Aero Performance, int\u00e8gre les pr\u00e9f\u00e9rences de conduite du champion.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9dits : Toyota<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Les modes \u00ab\u00a0SEB\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0MORIZO\u00a0\u00bb : la technologie WRC pour la route<\/h3>\n\n\n\n

Toyota Gazoo Racing a d\u00e9velopp\u00e9 deux modes de transmission int\u00e9grale exclusifs en collaboration directe avec Ogier. Le mode \u00ab\u00a0SEB\u00a0\u00bb remplace le mode Track avec une r\u00e9partition 40\/60 avant\/arri\u00e8re, privil\u00e9giant la propulsion tout en conservant l’agilit\u00e9 du train avant. Le mode \u00ab\u00a0MORIZO\u00a0\u00bb, lui, verrouille les roues avant et arri\u00e8re \u00e0 l’acc\u00e9l\u00e9ration pour une traction maximale, un r\u00e9glage mis au point par Akio Toyoda en personne.<\/p>\n\n\n\n

La livr\u00e9e noir mat Black Gravite symbolise les activit\u00e9s motorsport 2025 de Toyota. Jantes noir mat assorties, \u00e9triers bleus signature d’Ogier, touches tricolores sur la calandre en r\u00e9f\u00e9rence au drapeau fran\u00e7ais. L’habitacle affiche des surpiq\u00fbres bleu-blanc-rouge sur le volant, un diam\u00e8tre de volant r\u00e9duit inspir\u00e9 de la Rally2, un frein \u00e0 main vertical gain\u00e9 de cuir, et une plaque num\u00e9rot\u00e9e comm\u00e9morative. 200 exemplaires mondiaux, dont 100 pour l’Europe.<\/p>\n\n\n\n

Deux l\u00e9gendes vivantes, une m\u00eame passion : repousser les limites<\/h2>\n\n\n\n

Ces deux GR Yaris incarnent la philosophie GAZOO Racing : cr\u00e9er des voitures toujours meilleures gr\u00e2ce \u00e0 la comp\u00e9tition. La Morizo RR prouve qu’un patron peut piloter en endurance et am\u00e9liorer ses propres produits. L’\u00e9dition Ogier c\u00e9l\u00e8bre un exploit sportif historique tout en offrant aux fans une connexion directe avec leur champion.<\/p>\n\n\n\n

Les prix n’ont pas encore \u00e9t\u00e9 communiqu\u00e9s, mais une chose est certaine : ces 400 exemplaires au total (200 Morizo RR + 200 Ogier Edition) sont d\u00e9j\u00e0 dans le viseur des collectionneurs du monde entier. Toyota France confirmera prochainement le nombre d’unit\u00e9s disponibles sur le territoire.<\/p>\n\n\n\n

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