{"id":9883,"date":"2026-01-29T18:00:00","date_gmt":"2026-01-29T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/?p=9883"},"modified":"2026-01-29T14:56:25","modified_gmt":"2026-01-29T13:56:25","slug":"porsche-nouveau-directeur-design","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.roadstr.fr\/blog\/articles\/porsche-nouveau-directeur-design\/","title":{"rendered":"Porsche nomme un nouveau directeur du design et il a du pain sur la planche"},"content":{"rendered":"\n

Un vent de renouveau souffle sur Zuffenhausen. \u00c0 partir du 1er f\u00e9vrier 2026, Tobias S\u00fchlmann, 46 ans, prend la direction du Design chez Porsche. Il succ\u00e8de \u00e0 Michael Mauer, figure l\u00e9gendaire qui a fa\u00e7onn\u00e9 l’identit\u00e9 visuelle de la marque pendant plus de deux d\u00e9cennies. Cette transition marque bien plus qu’un simple changement de g\u00e9n\u00e9ration : elle pourrait red\u00e9finir l’avenir stylistique de l’ic\u00f4ne automobile allemande.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Michael Mauer laisse un h\u00e9ritage monumental<\/h2>\n\n\n\n

Michael Mauer n’est pas un designer comme les autres. Depuis 2004, ce natif de Hesse a grav\u00e9 son empreinte dans l’histoire de Porsche. Quatri\u00e8me Directeur du Design de la marque apr\u00e8s Ferdinand Alexander Porsche, il a su un exploit rare : moderniser la 911 embl\u00e9matique sans trahir son ADN. Sous sa direction, Porsche a lanc\u00e9 des mod\u00e8les r\u00e9volutionnaires : la Panamera, premi\u00e8re berline sportive de la maison, la supercar hybride 918 Spyder, ou encore le Taycan, premier v\u00e9hicule 100% \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n

Un philosophe du design qui a marqu\u00e9 son \u00e9poque<\/h3>\n\n\n\n

\u00ab Une Porsche doit faire appel \u00e0 tous les sens \u00bb, r\u00e9p\u00e9tait Mauer comme un mantra. Cette philosophie a transform\u00e9 Porsche en v\u00e9ritable empire du luxe automobile, au-del\u00e0 des simples voitures de sport. \u00c0 63 ans, il quitte ses fonctions en affirmant : \u00ab Le design intemporel a besoin \u00e0 la fois de constance et de nouvelles impulsions. \u00bb Un d\u00e9part qui ouvre la voie \u00e0 une vision renouvel\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Tobias S\u00fchlmann : le profil qui intrigue<\/h2>\n\n\n\n

Dipl\u00f4m\u00e9 lui aussi de l’universit\u00e9 de Pforzheim, S\u00fchlmann arrive avec un CV impressionnant. Apr\u00e8s avoir d\u00e9but\u00e9 chez Volkswagen en 2005, il a encha\u00een\u00e9 les collaborations prestigieuses : Bugatti, Aston Martin, et surtout Bentley o\u00f9 il a co-sign\u00e9 la spectaculaire Batur. Depuis septembre 2023, il occupait le poste de Directeur du Design chez McLaren, sp\u00e9cialiste britannique des supercars.<\/p>\n\n\n\n

Une connexion strat\u00e9gique avec le nouveau PDG<\/h3>\n\n\n\n

D\u00e9tail crucial : S\u00fchlmann retrouve \u00e0 Stuttgart Michael Leiters, nouveau pr\u00e9sident du directoire de Porsche depuis janvier 2026\u2026 et son ancien patron chez McLaren. Cette complicit\u00e9 professionnelle pourrait acc\u00e9l\u00e9rer les d\u00e9cisions audacieuses. \u00ab Avec son exp\u00e9rience dans la conception de voitures de sport et de supercars, il affinera le profil de Porsche \u00bb, affirme Leiters.<\/p>\n\n\n\n

Quels d\u00e9fis pour l’avenir du style Porsche ?<\/h2>\n\n\n\n

S\u00fchlmann h\u00e9rite d’une mission d\u00e9licate : respecter l’h\u00e9ritage tout en injectant de la fra\u00eecheur. Plusieurs projets l’attendent d\u00e9j\u00e0 : un crossover thermique pr\u00e9vu pour 2028 pour remplacer le Macan essence, un SUV trois rang\u00e9es au-dessus du Cayenne, et le retour annonc\u00e9 de moteurs six cylindres en ligne sur les sportives. La 911 reste intouchable, mais le reste de la gamme pourrait conna\u00eetre une r\u00e9volution stylistique subtile.<\/p>\n\n\n\n

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