Renault prépare un moment historique. Le 7 décembre prochain, une partie de son patrimoine roulant sera mise aux enchères par Artcurial à Flins-sur-Seine. Une vente qui affole déjà les passionnés… sans pour autant vider les réserves du Losange.
Une vente événement : Renault ouvre ses réserves au public
Renault va mettre en vente une centaine de véhicules issus de sa collection privée, accompagnés d’environ 100 objets rares liés à son histoire : maquettes, combinaisons de pilotes, documents d’époque… L’événement aura lieu le 7 décembre 2025 à Flins-sur-Seine, sur le site du futur musée Renault qui ouvrira en 2027.
Contrairement à ce que certains craignaient, il ne s’agit pas d’un “grand déstockage” motivé par des raisons financières. La marque précise vouloir rationaliser sa collection pour la structurer autour d’un musée moderne et cohérent.
Objectif : conserver 600 modèles iconiques couvrant 125 ans d’histoire, en gardant au moins un exemplaire unique de chaque modèle produit depuis 1898.
Pourquoi Renault vend ? Une stratégie patrimoniale assumée
L’idée est de ne garder que les exemplaires les plus pertinents historiquement, techniquement ou émotionnellement. Les doublons seront cédés pour financer la mise en valeur du patrimoine restant.
La vente sera accessible, puisque plus de 90 % des lots seront proposés sans prix de réserve. Certains modèles pourraient ainsi partir pour quelques milliers d’euros seulement, une aubaine pour collectionneurs français.

Des trésors sur roues : de la route à la compétition
Le catalogue mélange modèles mythiques, voitures de série, prototypes et machines de course.
Parmi les stars annoncées :
- Renault Spider (? 35 000 à 55 000 € estimés)
- Alpine A442 : symbole de la victoire aux 24 Heures du Mans
- Formule 1 RE60 (1985) : héritage de l’ère turbo
- Renault 21 du film “Lévy et Goliath” : pièce insolite pour cinéphiles
- Youngtimers sportifs et inattendus, très recherchés actuellement
Une opportunité pour les passionnés… et les investisseurs
Le marché des “youngtimers” et des icônes françaises explose. Avec la notoriété de Renault et une vente signée Artcurial, plusieurs lots pourraient prendre de la valeur dans les années à venir.
Un conseil : surveiller les modèles sportifs des années 80-90, en pleine hype sur le marché européen.
Et après ? Un musée Renault nouvelle génération
Cette vente signe le début d’une nouvelle ère culturelle pour le constructeur. Le futur musée de Flins promet une mise en scène immersive, moderne et ouverte au public, à la manière du musée Mercedes ou Porsche en Allemagne.
Il s’agira d’un lieu expérientiel mêlant exposition, archives, culture pop auto et technologies françaises. Un signal fort : Renault entend assumer son héritage tout en le modernisant.
Le 7 décembre sera un rendez-vous immanquable pour les amoureux de l’automobile française. Une occasion unique d’acheter une part d’histoire Renault – à prix peut-être surprenant.




