Renault tient sa promesse et présente la Twingo sous les 20 000€

La promesse est tenue. Renault vient d’ouvrir les commandes de sa Twingo Evolution, la version électrique la plus accessible jamais proposée par le constructeur français. À 19 490 € hors aides, elle descend à 15 870 € avec le bonus écologique 2026. Un tarif qui pourrait révolutionner l’accès à l’électrique en France.

Dès aujourd’hui, la Renault Twingo Evolution est commandable. Pour les ménages les plus modestes, le prix peut même chuter jusqu’à 13 750 € grâce aux aides renforcées du « Coup de pouce » CEE. Une offensive tarifaire qui place la citadine française sous les radars de la concurrence chinoise, tout en offrant une dotation de série solide.

Twingo Evolution : Un Équipement Malin Sans Compromis

Contrairement à ce qu’on pourrait craindre d’une version « entrée de gamme », la Twingo Evolution ne lésine pas sur l’essentiel. Au programme : jantes de 16 pouces avec enjoliveurs, feux full LED à l’avant comme à l’arrière, climatisation manuelle, instrumentation numérique de 7 pouces et écran central tactile de 10,1 pouces avec Android Auto et Apple CarPlay sans fil.

Renault Twingo Evolution
Crédits : Renault

Confort et Praticité Urbaine

L’habitabilité fait la différence : banquette arrière coulissante (jusqu’à 16 cm de débattement) et fractionnable 50:50, régulateur de vitesse, radars de stationnement arrière. La Twingo reste une référence en matière de modularité pour une citadine de 3,79 mètres de long.

Motorisation et Autonomie : L’Essentiel pour le Quotidien

Sous le capot, la Twingo Evolution embarque le même moteur électrique de 80 ch (60 kW) et 175 Nm de couple que la version Techno, alimenté par une batterie LFP de 27,5 kWh. Résultat : 263 km d’autonomie WLTP, idéal pour les trajets urbains et périurbains. Vitesse maximale de 130 km/h et 0 à 100 km/h en 12,1 secondes : des performances cohérentes pour une citadine électrique.

Recharge : L’Option qui Change Tout

De série, la Twingo Evolution se recharge à 7 kW en courant alternatif avec le câble Mode 3 Type 2 de 5 mètres fourni. Pour ceux qui veulent aller plus loin, le pack « Advanced Charge » à 500 € ajoute la recharge rapide DC à 50 kW (10 à 80 % en 30 minutes) et la charge AC bidirectionnelle à 11 kW. Un investissement stratégique pour ceux qui sortent régulièrement de la ville.

Disponibilité et Verdict : Renault Frappe Fort

Les commandes sont ouvertes dès maintenant pour la version Techno (21 090 €), tandis que la Twingo Evolution arrivera au printemps 2026. Avec son design néo-rétro espiègle, ses équipements bien pensés et un prix défiant toute concurrence, la petite française s’impose comme l’électrique accessible que tout le monde attendait.

Renault Twingo Evolution
Crédits : Renault

Tendance

Comment récupérer le code autoradio Renault avec votre carte grise ?

Perdre le code de votre autoradio Renault peut être...

Comment lire le nouveau permis européen ?

Depuis déjà plusieurs années, plus précisément depuis 2013, c’est...

Comment trouver le type de moteur avec l’immatriculation facilement ?

Découvrez comment identifier le type de moteur de votre véhicule grâce à l'immatriculation. Cet article explore l'importance de cette connaissance pour les pièces détachées, la performance et les démarches administratives. Apprenez à décoder des codes moteur spécifiques, comme le K4M de Renault, et à naviguer dans les défis et limitations de cette recherche. Optimisez la valeur de revente de votre auto en maîtrisant ces éléments essentiels.

Volant bloqué et clé ne tourne pas : Solutions et astuces indispensables !

Découvrez comment résoudre le problème courant du volant bloqué et de la clé qui refuse de tourner. Cet article propose des astuces pratiques, comme l'utilisation de lubrifiant et l'entretien régulier, tout en mettant l'accent sur l'importance de la bonne clé. Enrichi de témoignages, il vous guide à travers des méthodes efficaces et vous avertit des erreurs à éviter. Ne laissez pas ces ennuis gâcher votre conduite !

Système antipollution défaillant C4: causes et solutions pour perte de puissance !

Vous avez remarqué une perte de puissance sur votre Citroën C4 et vous vous demandez si le système antipollution est en cause ? Ce problème, fréquent chez les conducteurs, peut affecter les performances de votre véhicule et augmenter les émissions nocives. Dans cet article, découvrez les causes possibles de ce dysfonctionnement et comment y remédier pour retrouver une conduite optimale.

Rendre une voiture de location impeccable sans y passer la journée

Pourquoi soigner le detailing quand la voiture n’est pas...

Le Tesla Cybercab établit un record historique de faible consommation

Il consomme moins qu'aucune voiture électrique de série avant...

Les Volvo électriques vont désormais envahir les Superchargeurs Tesla

La recharge sur autoroute, cauchemar de l'automobiliste électrique, vient...

Road trip en Suisse : le guide du passionné pour sillonner les Alpes au volant

Un road trip en Suisse, c’est la promesse d’une...

Lancia dévoile la Gamma et personne ne sait si c’est déjà trop tard

Elle était une légende. Aujourd'hui, elle se bat pour...

Related Articles

spot_img

Catégories d'articles

spot_imgspot_img