La marque vénitienne Totem Automobili vient de dévoiler la GT Super « Farina », un restomod unique basé sur l’Alfa Romeo Giulia qui repousse les limites du genre. Avec 591 chevaux sous le capot et un design qui marie années 70 et technologie moderne, cette création sur-mesure affiche un tarif de 539 000 euros.
Une renaissance spectaculaire de l’Alfa Romeo Giulia
Depuis sa création en 2018 par Riccardo Quaggio, Totem Automobili s’est imposée comme une référence du restomod haut de gamme. Contrairement aux préparateurs qui se contentent d’améliorations cosmétiques, la marque vénitienne ne conserve que 10% des composants d’origine de l’Alfa Romeo Giulia pour reconstruire entièrement le véhicule.
La GT Super « Farina » a été présentée lors de l’événement Excellence à la Villa la Massa, près de Florence. Son nom a été choisi par le client qui a commandé cette pièce unique, faisant partie d’une série ultra-limitée de 40 exemplaires seulement.
Un design inspiré de l’âge d’or italien
L’extérieur arbore une teinte marron métallisé sur-mesure baptisée « Luci del Bosco » (Lumières de la Forêt), un clin d’œil aux couleurs chaudes des sportives italiennes des années 70. Cette robe exclusive s’accompagne de jantes peintes en or éclatant et de garnitures en nickel satiné. Le traitement en fibre de carbone satinée, appliqué généreusement tant à l’extérieur qu’à l’intérieur, renforce le caractère premium du véhicule.
Un habitacle artisanal digne d’un bijou
L’intérieur de la Farina rivalise d’élégance avec les plus grandes marques de luxe. Du cuir Nappa ivoire recouvre pratiquement chaque surface : sièges, volant, tableau de bord et panneaux de portes. Des touches d’Alcantara viennent ponctuer cet ensemble monochrome, tandis que des éléments en aluminium usiné avec précision et en acier inoxydable ajoutent une dimension technique.
Le levier de vitesses : une œuvre d’art fonctionnelle
La pièce maîtresse de l’habitacle reste sans conteste le levier de vitesses à grille métallique, coiffé d’un pommeau en bois. Ce détail incarne parfaitement la philosophie de Totem : allier esthétisme rétro et fonctionnalité moderne. Des interrupteurs rétroéclairés usinés CNC complètent cette approche artisanale du cockpit.
Une mécanique aussi impressionnante que le design
Sous cette carrosserie sublime se cache un V6 biturbo de 2,8 litres développé en collaboration avec le spécialiste italien Italtechnica. Ce moteur intègre six papillons individuels ainsi qu’une double injection directe et indirecte, délivrant 591 chevaux et 700 Nm de couple en configuration standard. Les clients les plus exigeants peuvent opter pour une version poussée à 739 chevaux et 850 Nm.
La « Farina » introduit également un système de suspension électronique réglable sur trois modes, contrôlable depuis l’habitacle. Cette innovation permet d’adapter le comportement routier selon les conditions et les envies du pilote, transformant la voiture d’un GT confortable en sportive radicale en quelques secondes.
L’exclusivité a un prix
Avec un tarif de départ fixé à 539 000 euros et une production strictement limitée à 40 exemplaires toutes versions confondues, la Totem GT Super s’adresse à une clientèle fortunée en quête d’exclusivité absolue. La « Farina » étant une commande unique, elle incarne le summum de la personnalisation automobile.
La Totem GT Super Farina prouve qu’un restomod peut transcender son statut de simple voiture modifiée pour devenir une œuvre d’art roulante. Entre héritage italien et innovation technique, Totem Automobili redéfinit les codes du restomod premium et s’impose face aux géants du secteur.
