La Renault 4 électrique était déjà l’une des voitures les plus désirables du moment. Renault vient de lui offrir quelque chose d’inattendu : un toit en toile qui s’ouvre en un geste. Le retour d’un esprit cabriolet, version 2025.
Un toit en toile qui ressuscite la légende
La Renault 4 E-Tech Electric peut désormais être configurée avec un toit en toile rétractable, transformant la compacte électrique en une sorte de cabriolet accessible d’une simple pression sur un bouton. Renault baptise cette nouvelle déclinaison « Plein Sud », en hommage direct à la mythique Renault 4 Plein Air des années 1960.
La Plein Air originale était une version cabriolet de loisirs conçue sans portes, sans toit, sans hayon arrière. La Plein Sud électrique propose une interprétation plus sage, mais tout aussi séduisante. Les temps changent, les normes de sécurité aussi. L’esprit, lui, reste intact.
Une ouverture pensée pour tout le monde
Le toit s’ouvre électriquement sur 92 centimètres de longueur et 80 centimètres de largeur, permettant aussi bien aux passagers avant qu’arrière de voyager cheveux au vent, l’habitacle baigné de lumière. Côté ingénierie, les éléments de structure sont en matière plastique plutôt que métallique, et le tissu se rétracte en trois plis au lieu de quatre, des choix qui réduisent le poids au profit d’une meilleure efficience.
La Plein Sud : une finition, un style, un prix
À partir de 36 300 euros, la Plein Sud propose un mélange unique entre voiture électrique compacte et carrosserie découvrable. L’ouverture peut être pilotée par bouton ou commande vocale, et se fige à plusieurs positions selon l’envie. Il est même possible de commander le toit via Reno, l’avatar officiel Renault intégré à bord.
Pas réservée à la série spéciale
Bonne nouvelle pour ceux qui préfèrent rester sur une finition classique. Renault propose ce toit rétractable sur les versions standards de la R4 électrique, à l’exception de la finition d’entrée de gamme. Le toit Plein Sud est ainsi accessible au plus grand nombre. Il sera disponible à la commande à partir de mai 2026.
Des mises à jour qui renforcent la fiabilité au quotidien
Le toit n’est pas la seule nouveauté. Toutes les nouvelles Renault 4 vendues en Europe reçoivent un système de surveillance du conducteur revu, capable de détecter la fatigue et la distraction, et de freiner jusqu’à l’arrêt complet si nécessaire. Un nouvel échangeur de chaleur eau-eau fait également partie de l’ensemble, censé réduire significativement les temps de recharge par températures négatives. Une voiture pensée pour toutes les saisons, pas seulement le plein sud.
