L’enfer vert du Nürburgring vient d’être dompté par la voiture la plus improbable du moment. Ligier, constructeur français de voitures sans permis, a inscrit son nom dans l’histoire automobile avec un exploit qui défie toute logique : établir le tour le plus lent jamais enregistré sur ce circuit mythique.
Le 31 mars 2025, trois Ligier JS50 ont pris le départ sur les 20,8 km de la Nordschleife, un tracé qui fait trembler les supercars les plus performantes. Mais ici, pas de bolide de plusieurs centaines de chevaux. Nicolas Meunier, journaliste automobile, et Martin Coulomb, youtubeur, ont relevé un défi aussi audacieux qu’inédit : faire tourner des quadricycles sans permis sur l’un des circuits les plus redoutables au monde.
Un record homologué qui pulvérise l’ancien détenteur
La Ligier JS50 diesel Revo D+ a bouclé le tour en 28 minutes et 25,8 secondes, pulvérisant l’ancien record de lenteur détenu depuis 1960 par une Trabant P50 (16 minutes et 1 seconde). Ce chrono, officiellement authentifié par acte notarié, marque une première mondiale pour cette catégorie de véhicules.
Mais l’exploit ne s’arrête pas là. Les versions électriques ont également brillé : le modèle L6e électrique a réalisé 27 minutes, 55 secondes et 580 millisecondes, tandis que la version L7e, autorisée à 75 km/h, a signé 19 minutes, 53 secondes et 367 millisecondes.
Des performances qui défient les attentes
Avec son moteur monocylindre diesel de 499 cm³ développant 8 chevaux et une vitesse maximale bridée à 45 km/h, la JS50 n’avait rien d’un engin de course. Pourtant, elle a parcouru plus de 500 km depuis Paris jusqu’au circuit allemand avec un seul plein de carburant, affichant une consommation moyenne de 3 litres aux 100 km. Une prouesse d’efficacité énergétique rarement vue, même chez les véhicules modernes.
Quand la lenteur devient un art stratégique
Au-delà du coup d’éclat médiatique, Ligier démontre que les voitures sans permis peuvent dépasser leur image de simples véhicules urbains limités. Le constructeur souhaite changer la perception des VSP, souvent vues comme limitées ou réservées à un public âgé.
Pour marquer l’événement, une édition spéciale « Ultimate Racing Experience » est dans les cartons, avec livrée tricolore inspirée de la Ligier JS2R, pneus semi-slicks, sellerie personnalisée et suspension renforcée. Un clin d’œil assumé au passé du constructeur en Formule 1.
Le défi est lancé aux concurrents
Citroën avec son Ami et Renault avec sa Mobilize Duo observent désormais attentivement. Tenteront-ils de ravir ce record atypique ? Une chose est sûre : Ligier a ouvert une voie inattendue dans l’univers du sport automobile.
Un exploit qui inspire et redéfinit les standards
À l’heure où la Mercedes-AMG One détient le record absolu des voitures de route en 6 minutes et 29 secondes, Ligier prouve qu’il existe une autre forme de performance. Celle qui célèbre l’endurance, la sobriété et l’audace de repousser les limites, même à 45 km/h.
