Bentley souffle ses 80 bougies à Crewe, et le cadeau ne passe pas inaperçu. Une Continental GTC unique, taillée sur mesure par Mulliner, dévoile une teinte jamais vue. Retour sur un anniversaire qui mêle nostalgie et ambition électrique.
Un rassemblement hors norme pour un anniversaire historique
Le 28 juillet 2026, Bentley réunit plus de 100 clients à Crewe pour célébrer 80 ans de production automobile sur le site de Pyms Lane. La marque en profite pour dévoiler sa dernière création signée Mulliner, sa division de personnalisation haut de gamme.
107 Bentley alignées comme une frise du temps
Le clou du spectacle reste l’exposition de 107 Bentley appartenant à des membres du Bentley Drivers Club, disposées le long de Pyms Lane dans l’ordre chronologique de leur production. L’alignement démarre avec l’EXP3, présentée comme la toute première Bentley livrée à un client, et s’achève avec une Flying Spur Speed 2025. De quoi transformer la façade de l’usine en véritable musée à ciel ouvert, retraçant les grandes époques de la marque, des W.O. Bentley aux Blower, jusqu’au SUV Bentayga.
La Dream Factory prépare déjà l’ère électrique
Cet anniversaire tombe à un moment charnière. Le site de Crewe, construit en 1938 pour fabriquer des moteurs d’avion Rolls-Royce Merlin, achève actuellement sa transformation la plus ambitieuse. Design Studio, centre d’ingénierie, atelier de peinture flambant neuf inauguré début juillet : Bentley investit massivement pour créer une usine numérique et flexible.
Le bâtiment le plus ancien du site voit grand
Signe des temps, le plus vieux bâtiment de Crewe se transforme en zone d’assemblage dédiée à la Torcal, première voiture électrique de Bentley dont le lancement mondial est attendu en septembre. La tradition artisanale et la mutation industrielle avancent donc main dans la main.
Une Continental GTC pensée comme un hommage
Pour marquer le coup, Bentley a confié à Mulliner la création d’une Continental GTC unique, habillée d’une teinte Supernova Purple Ombre spécialement conçue pour l’occasion. L’extérieur joue sur un dégradé du Supernova Purple vers un Supernova Purple Dark, complété par un graphisme latéral « 80 » en effet ombré inversé. À l’intérieur, les appuie-tête brodés du chiffre « 80 » et un décor de planche de bord aérographié représentant le Design Studio complètent cette pièce commémorative.
Le savoir-faire humain, fil rouge de l’histoire Bentley
Andreas Lehe, membre du directoire en charge de la production, insiste sur le rôle des équipes de Crewe dans la réussite de la marque depuis 1946. Il souligne que la nouvelle Dream Factory doit permettre à ce savoir-faire de continuer à s’exprimer, porté par des installations modernes et des méthodes de production plus durables.
Cette Continental GTC unique ne sera jamais commercialisée, mais elle résume parfaitement l’ADN Bentley : de l’artisanat, de l’audace, et un œil rivé sur l’avenir.
