Une compacte britannique de 1978 qui affole les collectionneurs du monde entier. Voilà ce que provoque la mise aux enchères de la Ford Escort Mk2 de Ken Block sur la plateforme Bring a Trailer. Une machine hors normes, chargée d’histoire et de fumée de pneus.
De la spéciale de rallye au temple des enchères en ligne
Ken Block et son équipe Hoonigan Racing ont acquis cette Ford Escort Mk2 de 1978 en 2008, d’abord pour la compétition sur asphalte. Mais l’histoire ne s’arrête pas là. Le véhicule a ensuite été entièrement reconstruit par Quick Motorsport en Angleterre pour en faire une machine de drift dédiée au Gymkhana Grid, passée en conduite à gauche au passage.
Dévoilée en octobre 2015, la voiture a intégré le pack Hoonigan du jeu vidéo Forza, puis a été exposée en 2025 au Petersen Automotive Museum de Los Angeles dans le cadre de l’exposition hommage à Ken Block. Hoonigan Racing l’a revendue en 2021. C’est ce second propriétaire qui la remet aujourd’hui sur le marché, avec documents de construction, pièces de rechange et signature originale de Block sur le panneau de porte conducteur.
Une préparation extrême signée Quick Motorsport
Le châssis acier a été renforcé, la carrosserie équipée d’un kit Rocket Bunny widebody avec extensions d’ailes et becquet en carbone. Les vitres latérales ont été remplacées par du polycarbonate, et la livrée adopte le drapeau américain sur le capot. La voiture n’affiche plus que 906 kg sur la balance. Un poids plume au service d’une brutalité assumée.
Un moteur de course qui crie à 9 000 tr/min
Sous le capot, plus aucune trace du quatre-cylindres d’origine. Un moteur 2,5 litres Millington Diamond à double arbre à cames, papillons individuels et ECU Cosworth développe 333 ch pour 334 Nm de couple, avec un régime maximal à 9 000 tr/min. La puissance transite vers les roues arrière via une boîte séquentielle Sadev six vitesses.
Un habitacle de compétition pure
À bord, tout le superflu a disparu. La voiture est livrée avec tous les dossiers de service, les documents de construction, des jeux de roues supplémentaires et des pièces détachées. Les supports caméra sont toujours en place. Quelques bosses et griffures rappellent que cette Escort a vécu.
Des enchères qui s’envolent avant la clôture du 3 avril 2026
L’enchère la plus haute atteignait 215 000 dollars au moment de la publication de plusieurs médias spécialisés, avec clôture fixée au 3 avril 2026. Un niveau sans commune mesure avec une Escort de collection classique, justifié par le pedigree unique de la machine : présence en vidéo, en exposition, en jeu vidéo et lien direct avec l’homme qui a contribué à redéfinir la culture automobile en mêlant conduite de précision, fumée de pneus et viralité à l’ère YouTube.
Cette Ford Escort Mk2 n’est pas une simple voiture ancienne. C’est un artefact de la culture automobile moderne.
