Renault vient de frapper un grand coup. Le constructeur au Losange dévoile le Filante, un SUV premium qui approche les 5 mètres de long, destiné à bousculer des mastodontes comme le BMW X5, le Mercedes GLE ou le Volvo XC90. Problème : pour l’instant, il ne sera vendu qu’en Corée du Sud. Mais cette stratégie pourrait bien évoluer.
Un pari audacieux pour reconquérir le haut de gamme
Après les échecs cuisants de la Vel Satis, l’Avantime ou encore la Talisman, Renault revient dans le segment E, celui des grandes routières, abandonné depuis des années par les constructeurs français. Sous l’impulsion de Luca de Meo, la marque a d’abord consolidé sa présence sur les segments intermédiaires (Arkana, Austral, Scenic) avant de revenir sur le segment supérieur avec l’Espace et le Rafale. Aujourd’hui, le Filante va encore plus loin.
Un SUV taillé pour l’export… et peut-être plus
Produit à Busan en Corée du Sud, le Filante sera d’abord réservé au marché asiatique. Mais Renault précise qu’il sera « exporté dans d’autres régions ». Une ouverture vers l’Europe ? Rien n’est confirmé, mais l’hypothèse fait rêver. Avec des ventes en hausse de 6,5 % en Europe entre janvier et novembre 2025, Renault a les moyens de ses ambitions.
Un design inspiré… et un habitacle high-tech
Les premières images teaser révèlent une silhouette musclée qui rappelle le BMW XM. On devine les phares encadrés dans un bloc noir caractéristique, le hayon inversé inspiré de la Clio et des feux diamantés sans bandeau lumineux. À l’intérieur, attendez-vous à retrouver la planche de bord du Grand Koleos avec ses écrans géants et une ergonomie premium.
Pourquoi ce SUV pourrait cartonner
En 2025, les SUV ont franchi la barre des 52 % de parts de marché en France. Le pragmatisme de Renault est clair : miser sur un crossover plutôt qu’une berline. Une stratégie payante dans un contexte où les clients plébiscitent massivement les véhicules hauts sur pattes.
Rendez-vous le 13 janvier pour tout découvrir
La présentation officielle aura lieu le 13 janvier à 8h. Ce cinquième lancement s’inscrit dans l’International Game Plan 2027 de Renault, qui prévoit huit nouveautés hors d’Europe. Le Filante marquera-t-il le grand retour de Renault dans le premium ? Réponse dans quelques jours.
