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Une brève histoire de l' Audi TT
L' Audi TT s'inscrit dans la lignée des petites voitures sportives et roadster de la fin des années 1990 / début 2000. Son design atypique, sa polyvalence (2+2) et la sécurité offerte par ses versions quatre roues motrices la différencient de ses rivales (Porsche Boxster, Mercedes SLK etc). La version V6 Quattro affichera jusqu'à 250 chevaux.
La seconde génération de TT s'allonge de dix centimètres et gagne en modernité. Elle conserve néanmoins les formes arrondies de l'originale. Elle gagne en sportivité et se décline versions radicales : La TTS et la TTRS. Cette nouvelle génération va connaître à son tour un important succès et sera produite pendant huit ans.
La troisième génération d'Audi TT, produite depuis 2014, se voit équipée des dernières avancées technologiques. Ses lignes plus agressives, inspirées de celles de la supercar R8, séduisent un public urbain et dynamique aussi bien que des amateurs de sportives. Une fois encore, le petit coupé apparaît en version survitaminée. La nouvelle TTRS dépasse ainsi les 400 chevaux avec son cinq cylindres hérité de la RS3.
Cette troisième génération d'Audi TT pourrait être la dernière itération du modèle. Sa remplaçante, sans doute électrique, pourrait perdre cette appellation.
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