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Location de DeLorean


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Découvrez l'histoire de la DeLorean

La DMC-12 de DeLorean est devenue et est restée célèbre en tant que machine temporelle dans la trilogie des années 80 Retour vers le Futur. Mais la véritable voiture a été tristement célèbre pendant des années avant que le Doc et Marty McFly n'en prennent possession en 1985. Si la fiction est aujourd'hui bien connue, la véritable histoire de DeLorean est tout aussi dramatique et prend place en Irlande du Nord, dans la banlieue de Belfast. 

Tout d'abord, DeLorean était une personne réelle : John Zachary DeLorean, qui a occupé dans les années 1970 les fonctions de vice président de General Motors. Il se lance quelques années plus tard dans le monde de l’automobile à titre individuel : en 1977, DeLorean déclare qu'il souhaite se lancer dans la production de sa propre voiture de sport. Bien qu'il ait estimé à l'époque que la voiture pourrait être prête l'année suivante, ce n'est qu’en 1981 que la première DMC-12 de DeLorean entrera en production.

La DeLorean va mobiliser un nombre important d'acteurs du marché automobile. Elle sera dessinée par le légendaire designer italien Giugiaro, retravaillée par Colin Chapman, père de la marque Lotus, qui lui permettra de se doter du chassis de la Lotus Esprit et d'alléger son poids. Le moteur choisi sera un V6 PRV (collaboration suédoise Peugeot-Renault-Volvo) pour être conforme aux normes d'émissions et de sécurité des marchés américains et européens. Une carosserie en acier inoxydable sera adoptée, donnant à la voiture son aspect brossé unique. L'immense majorité des DMC-12 sera commercialisée avec cette apparence à l'exception de quelques modèles qui seront entièrement plaqués ... en or 24 carats. La DeLorean va également se doter de nombreux équipements de sécurité alors jugés comme futuristes (ceintures de sécurité, suspensions indépendantes, structure monocoque en fibre de verre ...). L'usine, située en Irlande du Nord, emploiera de nombreux jeunes dans un lourd contexte de crise politique et sociale grâce à des aides du gouvernement britannique soucieux de maintenir l'emploi.

La situation financière de DeLorean est relativement instable entre les crises politiques, le coût de production élevé de la voiture et les excès du fondateur. En avril 1981, John DeLorean achète une nouvelle maison dans ce qui était alors l'une des plus importantes transactions immobilières résidentielles de l'histoire du New Jersey. En octobre 1982, DeLorean fait faillite - et John DeLorean est arrêté et accusé d'avoir tenté de sauver la Delorean Motor Company annonce en vendant de la drogue (et plus précisément l'équivalent de 24 millions de dollars de cocaïne).

Déclaré non coupable, il est revenu devant les tribunaux pour un certain nombre d'accusations liées à sa gestion de l'argent de la société en 1985. Il sera à nouveau acquitté en 1986 mais trop tard pour sauver la voiture. On estime à 6000 le nombre de DeLorean encore en circulation aujourd'hui.

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