Un seul exemplaire au monde, un prix qui donne le vertige, et une cause qui change tout

Une Ferrari qui ne roulera jamais chez un client. Un exemplaire unique pensé pour changer de couleur selon la lumière. Et une vente aux enchères qui pourrait rapporter bien plus qu’un million d’euros, entièrement au profit de la formation des ingénieurs de demain.

Une Ferrari unique au monde vendue aux enchères

Ferrari vient de dévoiler le tout premier exemplaire de sa nouvelle GT électrique, la Luce. Mais ce châssis numéro zéro ne rejoindra aucun garage privé. La marque de Maranello a choisi de le confier à RM Sotheby’s, qui le mettra en vente sans prix de réserve pendant la Monterey Car Week, du 13 au 15 août 2026.

L’intégralité des recettes sera reversée à la Ferrari Foundation. L’argent financera notamment le futur centre M TECH Alfredo Ferrari de Maranello, ainsi que plusieurs programmes éducatifs aux États Unis destinés à former les prochains techniciens et ingénieurs automobiles.

Un exemplaire « Chassis 0 » pensé pour la lumière

Baptisée Ferrari Luce Tailor Made « Chassis 0 », cette voiture est née d’une collaboration entre le Ferrari Design Studio et le programme de personnalisation Tailor Made. Le thème choisi est celui de la lumière, décliné dans des matériaux et des finitions qui ne seront jamais reproduits sur un autre exemplaire.

Des matériaux jamais vus sur une Ferrari

La carrosserie arbore une teinte inédite, la Madreperla Semi-Gloss, développée spécialement pour cette voiture. Grâce à un pigment unique, la peinture change d’apparence selon l’angle et l’intensité de la lumière, passant du vert au violet. L’effet nacré se combine à une finition satinée, pour un résultat que Ferrari ne réutilisera pas.

Une teinte inédite et un habitacle repensé

À l’intérieur, la surprise continue. Un nouveau cuir métallisé baptisé Le Mans, dans la teinte Perla, fait ses débuts sur ce modèle. Autre première chez Ferrari, les éléments secondaires de l’habitacle abandonnent le noir traditionnel au profit d’un coloris Grigio Corvara, pour une ambiance plus lumineuse. Jantes dédiées, étriers de frein spécifiques et logo Ferrari Luce sur fond blanc optique complètent une personnalisation entièrement exclusive. Une plaque rappelle d’ailleurs qu’il s’agit bien du « Chassis 0 », le tout premier châssis de production du modèle.

Une vente au service de la formation automobile

Ferrari estime la valeur de cette Luce unique à plus d’un million d’euros, mais le prix final pourrait grimper bien plus haut. Sans prix de réserve, tout dépendra de l’enthousiasme des collectionneurs présents à Monterey. Au delà de la performance commerciale, cette vente illustre une volonté claire de la marque : lier innovation, recherche et responsabilité sociale autour de sa nouvelle génération de modèles.

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